如果霉霉说
我开的这辆20万级别的车
开车不用经常看油表针
一箱油能够开700公里
剩下的钱可以去吃好喝好
就问你信不信
（好吧，我知道你不信）
（但反正，看完你就信了）
既然要以低油耗的标准在中型车里进行厮杀
第一批肯定是要介绍混合动力车型！
丰田凯美瑞双擎
指导价：25.98-32.98万
综合6.18L/100km 城市7.35L/100km 高速5.47L/100km
指导价：23.98-27.98万
综合6.05L/100km 城市7.6L/100km 高速5.13L/100km
指导价：25.98-31.98万
综合6.03L/100km 城市6.72L/100km 高速5.73L/100km
现代索纳塔混动
指导价：20.98-24.98万
综合6.03L/100km 城市7.58L/100km 高速5.11L/100km
在这些混动车型中
综合油耗最低还属蒙迪欧和索纳塔
城市油耗最低也属蒙迪欧
高速巡航最低油耗还属索纳塔
（谁和我说日系一直来是最省油的？）
什么？你不想买混动车？
好吧
真正算油耗的话
感觉混动车型的电机就像开了挂一样
根本就不能和自然吸气涡轮增压车型相提并论
所以
下面霉霉
正经来几辆能够打动你的中型车
（绝逼省油）
马自达阿特兹2.5L
指导价：19.98-23.58万
综合7.35L/100km 城市10.69L/100km 高速5.34L/100km
众所周知，痴迷于日系汽车技术的除了本田党，还有马自达粉，马粉一直嘲笑着本田党说：“你动力大有个鬼用，我马自达的大创驰蓝天省下的油钱足以砸死你。”创驰蓝天技术，融合了发动机，变速器，转向，底盘，车身风阻设计等元素，同时还有刹车制动能量回收系统（国内部分顶配车型才有），再用电容储备以供电，从而节省油耗
内饰设计上，虽然没有外挂那么地具有运动感，但是在质感方面还是很不错的，包括中控台屏幕的设计，下方的操作旋钮，都富有科技感，这套内饰其实在推出的时候就曾获得过“沃德十佳内饰”的称号，至于买哪个版本合适，教授认为2.5L最低配的蓝天运动版即可，虽然少了感应雨刷，座椅加热，副驾驶电动调节，扬声器只剩下6-7个，但也丝毫不影响驾驶乐趣和乘坐体验。
这款2.5L自然吸气发动机最大功率达到192匹马力，峰值扭矩252牛米，匹配6速手自一体变速器，在创驰蓝天的设计下，当车速超过8km/h时，自动变速箱会自动锁止离合器，从而提高传动效率，减少油耗的产生，因此发动机不带涡轮增压，所以在整体的加速上会更加平顺和畅快，操控时搭配电动转向系统，转向精准，虚位很小，很好开。
指导价：17.99-21.99万
综合8.11L/100km 城市12.37L/100km 高速5.73L/100km
通用后期推出了全新车型迈锐宝XL，扁平的运动型外观，搭配头灯和雪佛兰惯用的双进气格栅设计，仿佛一头睡眼朦胧的狮子，在2017款的迈锐宝XL的1.5T上，新增了6挡手自一体版本，动力衔接更加顺畅。
内饰富有立体感，有着美系车用料厚实的感觉，有种科鲁兹的味道，车身轴距2829mm，后排座椅很宽敞，隔音也做得很棒，即便是1.5T的自动最低配，除了座椅是织物的，大灯卤素的，空调手动的之外，其他配置应有尽有。
在2017款的迈锐宝XL中，新搭载的6AT手自一体变速箱能够带来更加平顺的驾驶体验，质量更加可靠稳定，尤其是出现在堵车，塞车的市区道路上，6AT的动力衔接更加密切不突兀，油耗方面迈锐宝XL的百公里综合油耗也在8.11L左右，对于一部中型车来说，这个数字还是不错的。
本田雅阁2.4L
指导价：21.18-23.78万
综合7.84L/100km 城市11.20L/100km 高速5.88L/100km
本田技研就是一个玩弄发动机的技术宅，手头拥有着地球梦发动机，采用缸内直喷技术，提高汽油燃烧效率，再搭配自己独家的CVT无级变速器，可以将在提高传动效率的同时，将油耗降到最低，而雅阁作为中型车代表，同样也要崭露头角才行。
内饰设计非常顺眼，层次感分明让人觉得不会那么老气，整体线条以流畅为主，中控台使用双屏设计，上面的显示屏可以显示倒车影像等功能，而下面的屏幕则负责操作，非常容易上手。而在2.4L版本的配置上，除了一些高科技配置，以及无钥匙启动，前后倒车雷达等部分选配之外，其余配置基本都是全系标配。
在驾驶感受上，2000转左右的劲已经不错了，足以应付日常行驶和城市跟车行为，如果想超车的话，继续深踩油门，转速上到3000转这个坎时，又有一波加速的感觉，传动匹配CVT无级变速器，整个过程都相当平顺，让人觉得很舒适。
总结
其实中型车也有很省油的车，而且有些车型的还会有优惠政策，所以大家不必觉得中型车上到20万级别就很贵了，但买下它，换来的却是非常令人享受的大空间，乘坐舒适，加速平顺等乐趣，加油吧，努力挣钱。
