说到如今20多万的车型主要是SUV像日产奇骏、翼虎、丰田汉兰达、福特锐界、RAV、CRV、荣放、标致4008、大众途观、别克昂科威，轿车就是美系君越、金牛座、蒙迪欧、迈锐宝德系的帕萨特、迈腾、速派、日系的本田雅阁(配置|询价)、皇冠、天籁、凯美瑞、阿特兹、西玛、锐志等车型，虽然是合资品牌但却不是合资品牌里面的豪华品牌，但是凯迪拉克有一款运动轿车也就是20多万，它就是ATS-L这款车，下面我们来看看它
外观方面：棱角分明的外形了，看着够年轻、够个性，同时他认为进气格栅设计得也很漂亮。许先生感觉新的凯迪拉克车标不如老的好看，月桂枝能够赋予老款车标更多的豪华感。
内饰设计得很漂亮，也很有科技感，尤其是触控式空调面板很独特，虽然不是每次都能触摸成功，但依旧喜欢。在传统的物理按键和触摸式按键面前，他更青睐后者。空调操控面板后面隐藏着一个储物格，关闭时只需轻轻滑动即可，很显科技感，不过许先生说关上后短时间内空调面板上的触摸按键会失灵，稍微过一会儿就好了。
动力方面，文章前面提到—卡迪拉克ATS-L搭载了一台曾获得“沃德十佳发动机”大奖的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，峰值扭矩达到400牛·米，最大输出功率为279马力，百公里加速时间仅需6.2秒。与之匹配的是一台通用研发的代号为8L45的8挡手自一体变速箱。
说到凯迪拉克这个品牌豪华度完全不输林肯、奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌，在国内已经跻身二线品牌的第一阵营，旗下的像CT6、ATS、XT5等车型卖的都很不错，回头说到ATS——L这款车，首先外观方面采用凯迪拉克的经典设计风格，砖石切割技术，5050的设计比例作为一款运动车型，还是很不错的，而且采用后驱，还被人们后驱之王，说到ATS真正的竞争对手莫过于就是奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级，相对于它们ATS最大的弊端就是内部空间狭小，这是最大的问题，但是喜欢运动也行想花25万左右的裸车价钱，小编首推它，性价比真心超级高
