近来有个朋友问我，新车裸车30万，轿车，该买什么车。当时我第一个想到的，是凯迪拉克CT6(配置|询价)，那辆又大又长的、不属于C级的“C”级车。
不过去汽车之家上瞄了一眼，找4S店也打听了一下，发现这辆性价比超高的车还是不够“便宜”（目前北京的最低价也得34万）
按理说我作为一个「两耳不闻新车市，一心只玩二手车」的穷人，不应该去看看二手CT6吗？
其实不用看，不是有问题的CT6，30万以内肯定不可能。你想想，现在新车34万，落地怎么也得39吧，CT6车龄大都在1年左右，车系也没大毛病，谁愿意这么新的车就砍10万给你？更何况，全国有几个地方能像北京这样优惠？
在此我斗胆瞎猜，再过3年，CT6一定是二手车市场的第一名器……好吧，先放过这辆豪华车圈的新人吧
30万左右的豪华房车里，能比CT6更有性价比的，怕是只有价格开挂的二手车了。
英菲尼迪M25L
推荐款型：2012款M25L豪华型，M25L奢华型，M35hL豪华型，M35hL奢华型。4个配置最高的车型。
行情：12年上牌且车况良好，行情分别约为22、24、29、33万
M25L和M35hL最大的区别是发动机，前者只是“普通”的2.5V6，而后者则是「VQ35+电机」的混合动力。
配置方面需要注意的是，M25L豪华型的轮毂和最高配的三款不一样。
虽然都为BOSE音响，但M25L豪华型只有10个扬声器，而最高配的三款都是带有16个扬声器（其中4个在前排座椅肩部）。
两款奢华型都配有后排液晶屏、后排电调椅、并线辅助、主动刹车、自适应巡航。
2013款开始，英菲尼迪M系改名Q70L，但是并不推荐买Q70L，因为13款几乎只是变了名字；而15款小幅修改外观，但内饰依旧没变，所以买最便宜的12款就好了。
优势：
原装进口
价格便宜，年份相同、新车价格相当的奔驰、宝马和奥迪，二手行情要比英菲尼迪M级贵5万以上
配置特别高。上述4个配置的车型标配后排电吸合门、4个电加热座椅、好用的导航、Bose音响等
座椅柔软，后排空间特别大，舒适性特别好，内饰豪华
毛病少，质量好
同级别来说，保养价格便宜，小保养600块以内，大保养块2000以内
不足：
换件价格比较高，一个左前大灯4S报价一万四千多，市场价也得8500左右
车体太长，车头灯位置凸起幅度巨大，影响视线，不适合在狭小地带挪车
后备箱空间不大
M25L动力稍弱，M35hL价格稍贵
车源较少
推荐款型：2013款 520Li 典雅型，2013款 525Li 豪华型
行情：分别为27、32万左右。
买动力较低的5系一定要买13款之后的，因为13款开始，520Li和525Li车型换装了高低功率的N20B20四缸2.0T发动机，动力提升油耗降低，还显著解决了之前N52B25非常严重的烧机油、漏机油问题（平顺性变化有几个人能感受出来）
520Li虽然是丐版，但是配置也够用，而且抠个尾标就没人能从外观辨别出丐版，对于不追求动力的老爷们更有性价比。
525Li的豪华版行情仅比同车况的525Li领先版（低配）高出1.5万，但是配置上则多出后排座椅加热、10.2寸大屏（导航和互联驾驶，关键是使内饰显得更高级）、倒车影像，动力舒适两不误。
预算高的客官老爷，可以考虑这两个配置的14款。14款是中期改款，大灯和前后杠的造型有所改变，525Li还可以选择2种风格的外观内饰样式，我个人觉得更好看了。
2.0T的5系小保养费用900左右，大保养费用3000左右。
优势：
品牌认可度高
保值率高，再次转手最容易的豪华品牌C级车
油耗低，动力强，变速箱同期同级最好，操控同期同级最好，适合喜欢自己驾驶的客官老爷们
同级最长轴距（仅比CT6短1毫米），后排腿部空间非常大
外观升级高配很容易
不足：
价格不低
内饰质感较差
雷克萨斯GS
推荐款型：2012款 250 F Sport/豪华版
行情：31.5万左右
F Sport运动套件版的新车比豪华版便宜达4万之多，但是二手车行情相差在1万以内。
配置方面，F Sport外观更激进，内部少了后排座椅加热、后排独立空调、后排遮阳帘等舒适取向的配置。配置和价格的差异都还合理，选哪款全依客官您的口味。
在我国市场，有那么一小部分车，你看它销量不行吧，但它定价一直很高；你看他不想当小众品牌吧，但他终端一直又不怎么肯优惠，比如讴歌。
在2015年把ES起售价降到30万之前，雷克萨斯也是这样一个品牌——销量可以不主流，但是价格一定要坚挺。
雷克萨斯家的GS虽然在15款引入2.0T车型的时候把入门价调低了7万，但是起售价仍然高达46万（相比国产BBA而言），并且终端几乎没有优惠。
这种市场策略虽然不利于销量，但是却有力地保障了二手车主的利益，我可以大胆推测，3年之后的二手车市场，GS会比当年新车价差不多的CT6更值钱。当然了，二者的定位是完全不同的，GS全面为开车的人考虑，而CT6则倾向以后排乘客为尊。
优势：
变态的质量，变态的保值率
内饰豪华质感上乘，罕见的不逊于奔驰的对手
原装进口
造型非常前卫，应该是外观最适合年轻人的C级车
不足：
后排空间远不如国内加长的对手
价格偏高
发动机动力较弱
