上汽荣威在2017年4月发布了一款名为“光之翼”Vision-E Concept的纯电动轿跑SUV概念车。今年北京车展前，这款SUV的量产车型正式发布亮相，并命名为MARVELX。5月18日，从上汽荣威官方获得了一组MARVEL X的内饰图，新车配备19.4英寸中控屏，超过特斯拉Model X的17英寸中控屏幕。按照规划，新车将于6月开启预售，随后在9月份与消费者见面。
荣威MARVEL X采用了百万超跑惯用的内饰中控布局，纵向布置的大屏整体尺寸达到19.4英寸，超越了特斯拉17寸大屏，中控大屏与实体按键相融合的设计形式，实现“虚实融合”，并且中控屏幕集成上汽荣威智能中控系统，为驾乘者提供了智能交互体验。
同时，新车中控从中央扶手处腾跃而起，与IP形成完美对接。这种“腾跃式”的中控设计，使屏幕形成了悬浮效果，保证了整体空间的通透性。新车的内部采用了大量皮质材料包裹，并合理运用了镀铬装饰，提升了整体质感。
新车拥有全新的前脸设计，分别展示了荣威设计理念的“律动之光”，新能源时代的“电动之光”，智能互联的“未来之光”。并且，概念车上拥有的众多“黑科技”将在荣威光之翼量产版上得到实现。新车前脸采用了全新的家族式造型，多横幅式大嘴进气格栅极富气势，而每一根饰条中间都采用了镂空处理，更显精致。
新车的长宽高分别为4,678*1,919*1,616毫米，轴距则达到了2,800毫米，这款车还将根据车型的不同，提供多种轮圈样式和天窗等配置。具有双拱特征的“曲率引擎”腰线，配合下溜式的后背、宽扁车身，使得新车拥有0.29的超低风阻系数。尾部的饰条延伸进灯组内部，拉伸了横向宽度，也更具整体感。保险杠底部则采用了银色的前唇，更加运动。
在动力方面，新车装载了一枚三元锂电池，预计将推出两种不同动力车型。低动力版本车型将前后两组电机，其最大功率分别可输出85千瓦（前）和52千瓦（后） ；而三电机版本车型在车辆后轴部分加入了一台最大输出功率85千瓦的永磁同步电机。新车的续航里程可达500公里。
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