说起日系车企，相信很多的人首先想到的是丰田和本田，的确这两大车企在国内汽车市场上展现出了比较大的影响力，极大程度上促进了整个国内汽车市场的发展，而对于同样是日系车企的三菱来说，旗下的发动机则是全世界闻名，但在造车水平上要比丰田和本田差很多，能够拿得出手的也就欧蓝德这一款良心SUV了，为此三菱近年来也是加大了在国内汽车市场上的布局，已经涵盖小型、紧凑型两大细分市场，其影响力得到了很大的提升，为了进一步完善布局，三菱在前不久推出了一款全新的跨界SUV——Eclipse Cross，中文名奕歌，目前已经有很多车型到店，预计售价区间在13.68-17.98万，将于不久后正式在国内上市。
作为三菱家族首款入华的跨界车型，奕歌则背负着比较大的“责任”，能否帮助三菱进一步的打开国内市场成为了当下热门的话题，受到了广大国内消费者的关注，这款车在设计上与老大哥欧蓝德可以说区别比较的明显，并不只是依靠实用性和亲民性来得到消费者的认可，其最大的亮点还是在“跨界”这两个字上，更加年轻动感且具有时代气息的表现成为了这款车最大的卖点，在与途观、昂科威等车型的对比中占据了一定的优势，而这款车想要超越途观、昂科威等传统车型还是有着比较大的困难，品牌影响力还有待提高，从目前的信息来看，这款车还是有望成为主流热门车型。
作为一款时代气息极强的跨界车型，奕歌在外观的打造上足以称得上是独树一帜，相比家族传统的车型来说更加受年轻消费者的喜爱，全新的设计理念营造出了比较强的既视感，尤其是前脸的设计冲击力十足，格栅采用了大量的镀铬进行装饰，包括进气格栅上的镀铬饰条和两侧回旋镖状的饰条，而大灯组则呈现出了几分科幻气息，造型犀利且吸睛，加入了当下比较流行的LED光源，而镀铬装饰的前保险杠的设计则带来了比较不错的精致感，这一系列的设计相比丰田CHR、途观等车型来说还是要漂亮很多，车身来看，跨界溜背的造型则有着明显的展现，动感气息得到了比较大的提升，另外在尺寸上，这款车型的长宽高分别为4405/1805/1685mm ，轴距达到2670mm，定位为一款紧凑型SUV，空间表现相比同级车型要紧凑很多。
在内饰上，奕歌同样是采用了全新的设计，首次采用了悬浮式中控大屏的设计，营造出了比较强的科幻气息，而中控屏下方依次是空调出风口、多媒体系统的控制区域、档把区域，这样的设计看上去还是有着比较强的层次感，而超大尺寸的多功能方向盘要比一般车型都要大，并采用了皮质材料进行包裹，握感还是比较的不错，同时在做工用料上也是比较的下本，基本上都是采用了软性皮质材料进行包裹，档次感有着明显的提升，另外像是双天窗、电子手刹、座椅加热以及自动空调等均有配置，实用性和舒适性都比较不错，满足了家用车型的需求。
在动力的打造上一直以来都是三菱家族的优势，而此次奕歌也不例外，搭载的是自主研发的一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为163马力，峰值扭矩达到了250Nm，与之匹配的是可模拟8速CVT变速箱，这样的动力表现要比逍客、CR-V等车型都要突出，并且在高配车型中还将会配备四驱系统，动力表现可以说非常的不错，另外在油耗上也是比较的省油，延续了家族的优良传统。
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