从曾经的25万跌至现在的14万，智跑(配置|询价)的外观又发生了什么变化呢？小编总结成一个字：“憨”。新一代智跑一改之前轻盈、圆润、精致的造型设计，整体造型变得更为方正。起亚标志性的虎啸式大嘴，搭配左右两边的卤素式大灯，整体给人的感觉很憨厚。
车身侧面，方方正正的造型与前脸相得益彰，2640mm的轴距跟上代车一样，不过增加了10mm的长度、减少了5mm的宽度、增加了35mm的宽度。
新一代智跑的车尾看起来很敦实，LED尾灯在点亮后辨识度较高，同时也呼应了前雾灯设计。唯一值得吐槽的是，下方双边单出的镀铬排气孔仅仅是装饰作用，实际为隐藏式的单车排气孔。
内饰方面，新一代智跑采用了全新的家族式设计，整体以简约风格为主，各功能区域一目了然。值得一提的是，中控悬浮式的8英寸液晶屏，集成了百度DuerOS多媒体车载系统，内置百度地图导航、智能语音控制、苹果Carplay和百度CarLife手机连接等功能，功能比较丰富，很讨年轻人喜欢。
配置方面，新一代起亚智跑可谓是彻底“治愈”了消费者的选择恐惧症，只提供2.0L手动时尚版和2.0L自动智享豪华版两个选项，差价两万块。价格贵了2万元的自动智享豪华版车型，把手动档换成了6速自动变速箱、新增了电子手刹和一些舒适性、安全性的配置，对比同门师兄——刚发布不久的现代新ix35，还是很理智的保持了更高的性价比。
动力方面，新一代智跑全系搭载了一台 2.0L自然吸气发动机，最大功率160马力，峰值扭矩达193Nm，动力系统非常成熟，百公里油耗达到6.9L/100km。
新一代智跑的产品定位很明确，直接将竞争对手锁定为了日产逍客和本田缤智、XR-V(配置|询价)，另外与自主品牌的哈弗H6(配置|询价)、吉利博越等也有竞争关系。不过在小编看来：起亚这种拉低自身产品标准去和自主品牌拼价格的手段不是长久之计，如何以更高的性价比推广全新车型起亚应该正视的难题！
