希望你所买的每一辆车
是因为喜欢而非便宜
……
就像结婚
是因为爱情而非将就
......
斯巴鲁在我印象中一直是一个“工科宅男”般的存在。要说技术，水平对置发动机技术只有它和保时捷玩得转，而左右对称全时四驱技术，且不说它的越野通过性能有多强，单是给全系轿车和SUV标配全时四驱这一项（BRZ这个特例没有四驱也在情理之中），全世界就没有第二个厂商这么干。斯巴鲁这个曾以飞机制造为生的“小厂”在经历了百年的大浪淘沙后依然有自己的一席之地，这也算是它对技术执着追求的一份回报。
因为采用水平对置发动机，两边活塞的运动方向成180度夹角，大部分震动会相互抵消，使得发动机的震动和噪音更小，提高了驾乘舒适性。而且也使得发动机的重心更低，车辆更加稳定。但同时，水平对置发动机的润滑系统技术难度也更大，因为机油会一直因为重力的原因向下流动，所以润滑系统如何布置也一直是斯巴鲁的技术机密。
斯巴鲁以独特的技术和品质确实吸引着一帮忠实的用户，而小编此次前往桂林帮助客户检测的这辆斯巴鲁，也是缘起情怀呀。
看一下我们最终的目的地，说实话到了这个地方的时候小编还真吓了一跳，满满一个大院子，全是车，愣是在厘米那溜达的将近有一根烟的功夫，才找到此行的目标，一堆五角星的标志，斯巴鲁！
新车含税价：36.88万（裸车价30万）
香槟色
行驶公里数：8万公里
可能是来的时候进错了门，从这个位置看还挺显眼，鲜明的外观，站在高处俯视下边的这群“小弟车”。好了，玩笑开到这，我们也开始准备我们的检测了。不远千里的来到了桂林，呼吸不同寻常的新鲜空气，更有精神的开始了我们的工作。
这是此车的外观有问题部位的钣金喷漆图片，具体位置除左侧两车门、左前翼子板、机盖之外，根据数据来看，其他地方都出现过修复，而且车辆的后半拉的数据也比较狠，在右后C柱位置上更是达到上千的数值。单单从外表的漆面检测已经能判断出这么多的问题，内饰和发动机舱会如何呢？光想是想不到的，需要我们一步步的去验证。
打开发动机舱，大家仔细看一下是不是前面讲的对置发动机，这种发动机的汽缸分成左右两边，活塞可以做180度的对向运动，它的特点是汽缸和活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。较低的重心可以使活塞运动产生的横向震动容易被支架吸收。因为发动机的重量占了整车重量的很大一部分，所以较低的发动机重心能有效降低整车重心，使车辆行驶稳定性更好。这也是斯巴鲁有稳定操控性的原因所在。讲到这里发动机，小编不得不吐槽这些车子停放的环境了，风吹日晒的，好歹也为他们未来的主人稍微的爱惜一下。
接下来再看看发动机舱，是不是有什么问题。
机盖固定螺丝，很明显的修复痕迹，前面漆面猜测的时候并未发现喷漆呀？什么原因呢？很有可能是后期更换的。
翼子板的固定螺丝出现拧动痕迹，和上面一样，没喷漆就出现拧动，看来还真是不简单呀。而发动机并未发现异常，总感觉怪怪的，难道此车就这点故事吗？还是接着检测下去再看看。
四个车门的固定螺丝全部出先拧动，并出现严重的生锈现象。
邮箱盖也出现很大一部分生锈的表面，打开都很费劲的那种。
接着我们来看看后备箱，
怎么形容呢，大气干净吧，也能想象到，因为像停在这里的车子，在开进来之前肯定会有过清理的，而停放在这里直到它被卖出去为止，很人有会去动它。在准备进行检测的时候，小编特定的注意了尾灯。
这个尾灯的固定螺丝，不知道被拆卸过多少此，才会变成如此模样，其中还有螺丝根部就不是原配呀，小三！
大家再仔细看看这两幅图片，不知道有没有一种直视感，右侧的内饰板要比左侧的内饰办新很多，虽然很干净，但是新旧程度相比较的话一眼还是能区分出来的。再加上前面检测的右后边的漆面数据超高，现在不难判断出此车的右后位置出现过一次事故，导致了内部内饰板被压坏，好啦，后备箱的秘密也算是被整出来了，再看看内饰的情况如何，得防方泡水车什么的呀。
内饰的话已经不能用干净来形容了吧，感觉的就是新，皮子是新包的，坐进车内仔细闻的话还能闻到一股淡淡的皮子味，应该是新包不久。接下来的检测也能更好的去证明这一点。 接着我们的内饰检测功能检测、
方向盘的磨损成度清晰可见，与座椅反差很明显。
右后玻璃升降器开关失灵。
这里，车门拉手位置，磨损程度也很大，这下问题就大了，从方向盘和这里的车门拉手，然后再是新包的座椅，毕竟09年的车子啦，对于这种适合远足的SUV的车型来讲，8万公里的是不是有那么一丝丝的不正常，看来此车调过表是八九不离十了。
开始OBD检测！
此车五条故障码，ABS异常、刹车有问题、
接下来需要去路试了，路试和看地盘能给我们带来什么样的结果呢，还得需要一步一步的去探索.........
找了半天的车主，没找到，最后通过电话联系到了，电话通了，告知车主我们需要路试和地盘检测。
卖家：兄弟，你这干嘛呢？我能让你检测就不错了，别蹬鼻子上脸的。没看见我院子里那么多车吗？怎么开出去啊！不能去路试和底盘检测。
对方语气很是强烈，小编也只好和客户做沟通，买家让小编先给他大致说一下，目前检测的结果：小编就在此给买家说了此车的情况：此车目前检测下来，发现外表多处有钣金喷漆痕迹，右后翼子板位置存在事故。此车还有调表的嫌疑。OBD检测中发现5条故障码，包含ABS系统。车辆系统等五条。
买家：停，兄弟。谢谢了，这车不买了。这么多问题，地盘和路测也没必要试了，卖家还语气如此强烈，咱们还是撤吧！也挺可惜的，大老远奔着情怀而来，失望而归。在此小编为客户深表遗憾。下来我们根据检测状况给此车预估一下：
这是此车目前在市场的价格，卖家要价13万多，什么情况。车况这么烂。还要价这么贵，真是把我们都当傻子了，下来我们一起看看此车目前在市场的整个范围价格：
斯巴鲁森林人目前的市场保值能力还是挺不错的，就是不知道这些车子的状况是如何。担心那么多也没用，也只能一验辨真假。
小编在此提醒准备买二手车的朋友，万事细心万事耐心，再没有准确车况的情况下，千万不要向卖家支付任何形式的定金。
