别克GL8——我就是喜欢你看不惯我又干不掉我的样子
别克新款GL8正式上市了，起步价28.99万，直逼奥德赛(配置|询价)顶配，最高配44.99万，触碰到了奔驰V级下线。这个价格一出立刻炸了锅，相信网友们又是骂声一片。but！目前除了炸街神车宝骏730，没有几个对手可以撼动GL8。翻翻销量数据，主要的竞争对手——奥德赛、艾力绅(配置|询价)、奔驰V级、夏朗，恐怕这些对手加在一起也没GL8卖的多。
不过GL8的销量很多来自于公车市场，如今这个市场改革，GL8不得不把更多精力放到家用市场，于是便有了今天这个画了浓妆的新款，虽然它一如既往的来自于泛亚设计中心，和美国一毛钱关系也没有。
更有意思的是，别克发布了最新子品牌——Avenir，这更让人看不懂了。通用已经拥有凯迪拉克，再造一个高端品牌不是找屎吗？而且别克没有什么运动基因，也没必要像BBA一样做M做AMG。更加蛋疼的是，最高配的GL8 Avenir和普通版的区别仅仅在于外观内饰，其底盘发动机没有任何区别！
全新一代GL8在外观造型上显然比上代车型更强调年轻和运动，商务气息并没有老款那么浓。这一点与主打家用的奥德赛有些相似了，由此可能造成一些预算并不充足但追求时尚设计的消费者选择奥德赛了。当然，反过来新一代GL8势必也会深深的吸引那些预算充足的年轻家庭消费者的关注了。
总结来说，虽然GL8被大家骂贵，但是这依然改变不了它中高端MPV霸主的地位，毕竟公车市场和商务需求是刚性存在的，并不同于家用市场。
