别克凯越在停产不到两年的时辰后再次“重生”，并于今晚正式上市。新车作为别克入门级三厢轿车，团体外不雅观不雅观与内饰外型却并不显得廉价，圆润而趋于六边形的格栅接纳银色镀铬包边，配上飞翼式设计，很是精明。新凯越接纳黑色的中网设计，下方雾灯的轮廓立体而有富有条理感，整个前脸圆润饱满。
新车外不雅观不雅观举动而时髦，适宜刚毕业不久而又资金不是很充实的年青人选择。虽然没有高档次的奢华与温馨，但有车和没车的区别仍是蛮大的。车身三围尺寸的长宽高分袂为4468*1765*1469mm，轴距为2611mm。若是对空间要求不高的话，日常使用完全没有问题。
再说内饰方面，凯越的定位便抉择了它不会有多高端的感应感染，但团体视觉了局在同级车中仍是不错的。环抱式座舱大尺寸仪表盘及中控液晶屏都相称前卫，钢琴烤漆材质的运用更晋升了团体视觉感应感染。座椅接纳织布与皮质拼接设计，适用的同时晋升了质感。
动力方面，按照此前曝出的信息，新车前期估量会搭载1.3L策念头，后期供给1.0T涡轮增压版本。但非论1.3L仍是1.0T策念头，均为三缸设计，这也是国人极难认可的设置装备安排。以热销的英朗为鉴，其排名一度拿下分类榜单第一，而如今销量跌至十名开外，可见三缸策念头在国内实难吃得开。搭载三缸引擎上市的凯越是抉择自信心仍是率性？等待今晚公布的售价。
