旅行车在国内一直都是小众的选择，当然这与大部分旅行车偏高的价格有着很大关系。而近两年来国内厂商也更多的开始涉猎这一细分市场，新产品的终端售价进一步下降，比如刚刚上市不久的骏派CX65。
骏派CX65在设计方面拥有IDG（Italdesign）的国际背书。大家对骏派CX65的设计者菲利普先生可能并不脸熟，但兰博基尼Aventador、Reventon等经典车型都是出自菲利普先生之手。
仅靠这一点骏派CX65就能将小SUV车型甩开几条街了。拿长安CS35来比较，骏派CX65外形设计的灵感源于豪华游艇。锐利而硬朗的侧面线条，加上跨界的风格，比SUV显得更干练，却又避免了轿车那种无力感。而长安CS35，万年不变的设计，显得老气，虽然定位为小型SUV，但是外形已不太能跟得上如今年轻人的审美了。
内饰部分，骏派CX65延续了骏派A50的家族式内饰设计风格，并采用了对称式中控台。新车整体内饰风格明快简洁，中控区域面板以硬塑料材质为主，配合金属饰条的装饰，营造出很强的豪华感。
作为内饰部分中的最大亮点，骏派CX65配备了8英寸中控液晶屏，并集成了π-link智能网联系统，该系统可提供包括贴心用车管家、智能导航、语音控制、CarLife手机互联以及信息娱乐系统在内多种丰富功能。
配置方面，骏派CX65全系标配运动型行李架、LED日间行车灯、电动外后视镜带侧转向灯、真皮方向盘、皮质座椅等配置。而外后视镜电加热、电动天窗以及无钥匙进入+一键启动还配备在其豪华版车型上。安全配置方面，新车全系标配ABS+EBD、车身稳定控制系统、坡道起步等安全配置。
空间方面，我们找来了身高为175cm的体验者乘坐在前排时，头部空间为一指；保持前排座位不动，同样的体验者来到后排时，其头部空间为四指，腿部空间为两拳。对于后备厢，其高度为940mm，宽度为1060mm，后排放倒后纵深2110mm，常规容积达到610L，最大扩展容积达到1503L。
在动力系统部分，骏派CX65全系搭载的是代号为CA4GA15的1.5升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为113马力（83kW），峰值扭矩141牛·米，在传动系统部分匹配的是5速手动变速箱。根据官方公布的数据，该车的百公里综合油耗为5.8L。
文章小结：越来越多的人期待一款满足多功能的跨界车，既能用于日常生活又能保证短途休旅功能，还必须是颜值与实用性兼具的产品。这其中自主旅行车少之又少，5万元级别的更是一片空白，骏派CX65的出现等于是打破市场目前所处的平静，值得推荐
