长安全年盘点:CS75全年销量力压荣威RX5睿骋CC上市10天订单破万

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长安全年盘点:CS75全年销量力压荣威RX5睿骋CC上市10天订单破万

【佰咖汽车.买车导购】近日,长安汽车发布了去年全年销量数据。长安品牌汽车总销量为166.2753万辆(包含长安乘用车/长安轻型车/长安商用车等)。其中2017年长安品牌乘用车销量为109.1501万辆。SUV车型销量出色,成为长安汽车2017年最大的销量支柱。2017年长安汽车的SUV车型表现依旧最抢眼,总销量超过64万辆,达到64.4914万辆。那究竟长安汽车旗下哪些车卖的最好?哪些车成绩不及格?我们一起来看看。

NO.1:长安CS75(配置|询价) 全年销量:240095辆

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长安CS75定位紧凑型SUV,一直继续保持着超高销量。该款之后更是后劲十足。月均销量突破2万辆,持续活跃于自主品牌SUV第一阵营,战斗力爆表。它也是长安汽车销量最高的车型。

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【长安CS75】

长安CS75这款产品你很难去说它哪方面特别出彩,但也很难找出其缺陷,我觉得这可能就是其最大竞争力了,这款车正符合多数国人的口味。长安CS75后期又推出的1.5T车型,更是将入门价格拉低到8万元以下,对其销量贡献不小。

NO.2:长安CS35 全年销量:151622辆

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长安CS35是长安旗下的小型SUV,和CS75一样,CS35同样可以称之为老将。以前和瑞风S3、东南DX3竞争,现在又多出了荣威RX3、传祺GS3等对手,在十万元以内的SUV市场上持续占据着重要的地位,月均能达到12000辆以上实属不易。然而月销一万多,并不是终点,夺取小型SUV市场冠军才是它的野心。相信后期CS35能够给我们一份出色的答卷。

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作为长安自主品牌旗下首款SUV,外观设计找不到太多模仿借鉴的元素,原创性很高,这款车是由长安上海设计中心开发的产物,迎合年轻消费者的审美需求,车身腰线十分凸出,增强了侧面的立体感,车顶行李架也让这款小型SUV表现得煞有其事,即使是现在看来也有非常不错的卖相。

NO.3:长安CS55 全年销量:79678辆

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长安CS55是长安旗下的一台标准的紧凑型SUV,CS55这车真是上市即火,最近几个月的销量,自8月开始,一直都是一万台以上,到11月已经能卖出去1.55万台。12月销量更是达到17612辆,并有望在2018年取得更大突破,保证长安汽车在SUV系列领域的绝对优势。在长安汽车面临销量下滑的严峻形势下,CS55成功挽救了长安汽车的颓势。

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【长安CS55】

从选车的角度,在目前这些主流紧凑型SUV里面,CS55最大的优势,还是在于性价比。普遍比对手便宜两万,配置表非常给力,而且是一线自主品牌。至于颜值高不高,自然是见仁见智,但设计确实颇有新意。不过,这样的新鲜感也是有代价的,1.5T发动机明显缩水,有更好的发动机就是不用,使得动力表现比对手弱了一截,只是够用级别。

长安CS95(配置|询价) 全年销量:20912辆

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定位于中大型SUV的长安CS95表现持续低迷,12月单月销量787辆,1-12月全年销量约2万辆。CS95销量不尽如人意的原因有很多,其中一个就是它有一个强劲的对手:传祺GS8,同为七座SUV的CS95销量远不如GS8。

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【长安CS95】

还有就是大多数人可以总结为外观、内饰不够高大上,品质还有很大的进步空间。这一现状,我想和外观有很大关系,因为在这个颜值之上的时代,CS95太没有什么亮点了,不说和其它合资车比较,即使和国产车比较也没有什么优势可言,再就是自身在营销上有着很大误区,也是和GS8最大的区别,太过于看重越野性,也让很多朋友感觉它不够实用,反而去选择了GS8,作为长安旗舰车型,这款车的亮点不少,但短板也很多,主要原因还是在于营销以及设计失误。

长安CX70 全年销量:91194辆

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定位于中型SUV的CX70最大的卖点就是七座,搭载涡轮增压发动机后的CX70T销量表现一直不错。在七座市场的不断推进下,七座CX70销量也得到了进一步提升。全年销量接近十万辆。

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【长安CX70】

长安CX70的车身尺寸是4680*1800*1750mm,三排七座大空间吸引更多家庭的关注,座椅是2+3+2的设计。搭载的是代号为4G18M2的1.6L发动机,与之匹配的是5挡手动变速箱。长安CX70最小离地间隙190mm,后排4/6折放后,储物空间可达3810L。采用的是前置后驱的驱动。长安CX70起售价不足6万,主打实用的造型,在很多方面表现的都非常均衡,操控起来也不错,变速箱的感觉很有吸入感。

2017年长安轿车销量只有162,959辆。轿车方面受整体市场的下滑趋势影响,表现差强人意,总销量共计162,959辆,其中逸动(配置|询价)系列和悦翔系列下滑严重。

长安睿骋CC 上市10天订单破万

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作为长安全新设计语言下的第一款轿车,睿骋CC的销量表现让人期待。好在睿骋CC凭借超高的颜值、以及不错的性价比在上市十天订单即破万,相信在不久的将来,随着大家对于新车的接受度提高,睿骋CC销量将会更上一层楼。

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虽然作为一款准B级车,但睿骋CC却设立了上打“日系三强”和大众帕萨特,下压速腾、卡罗拉、轩逸、思域、现代名图、起亚K4和大众凌渡的“越级作战”策略。上述产品,均为目前细分市场的主流合资产品。

长安逸动系列 全年销量:9万左右

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逸动目前的销量只能说是中规中矩,1-11月份销量为8.44万,虽然谈不上多好,但是在自主品牌轿车中还是非常不错的。据悉,今年的第一季度将会上市改款车型,到时候配上全新家族前脸的新逸动肯定会和睿骋CC一样获得口碑与销量的双丰收。

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【长安逸动】

2017年长安MPV销售222,391辆:MPV方面的数据显示,包含凌轩以及欧尚A800两款全新家用MPV在内,共计销售222,391辆。

欧尚A800 全年销量:40984辆

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欧尚A800商务车12月份单月销量为3687辆,绝对称得上是MPV市场的一匹“黑马”了,自上市以来销量一路突飞猛进,可以说和另一匹“黑马”宋MAX是你追我赶,互不相让。

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【欧尚A800】

优点:操控表现好,方向盘轻盈刹车灵敏;1.5T动力给力,试过7人山路爬坡没问题,高速超车想超就超;配置齐全,实用的配置该有的都有;舒适性不错,座椅包裹性好,底盘调教不错;

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【欧尚A800】

缺点:欧尚A800的A柱盲区有点大;后排不能四六放倒,且放倒之后不是纯平的;油耗表现有点高;一二挡有顿挫,起步有点肉,之后顿挫较为轻微;车漆有点薄,感觉有些担心经不住风吹雨打;

长安凌轩 全年销量:28228辆

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凌轩12月份单月销量600辆,凌轩作为长安P3平台的首款产品,颜值毋庸置疑。随着6AT的车型上市,销量有所提升,但仍然还有很大的进步空间。

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【长安凌轩】

凌轩是长安乘用车打造的第一款全新中型家用MPV。外观方面,凌轩采用极富设计感的璀璨星光前格栅,右上角还增加了“Turbo”标识,不仅更加美观,还增添了强大气场,扁平的车头造型甚至有一种运动型车的感觉。凌轩搭载1.5T/1.6L两种发动机,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

写在最后:继睿骋CC之后,长安汽车将加速第三代产品的市场布局。其中,全新逸动、逸动DT、全新悦翔、新款CS75以及全新CS35等多款车型都将会在2018年正式上市。我们将期待着长安汽车2018年的表现!为尊重原创,转载请标明出处,更多资讯请关注佰咖汽车。

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