现在对越来越多的年轻人而言，购车成了一件头疼的事情，毕竟动辄十多万元的汽车不同于手机，可以一年一换，市面上满目琳琅的车型几乎可以让你看的眼花缭乱，作为家用车既要满足家人对空间上的要求；同时你又希望这辆车能够拥有年轻时尚的外观，毕竟在这个看脸的时代，谁不希望自己的爱车颜值能够傲视群雄？
那么问题来了，你应当作何选择？
葫芦侠觉得大家买车无非都是图个实用省心，再好看的车质量不好也拉倒。而如果你手里恰恰揣着20万元不知道该如何决策，那不妨听听葫芦侠的建议。
科雷嘉和日产新逍客共享一个平台，两款车不光整体尺寸相似，在发动机和CVT变速箱上都是一样的，有人说它是套壳车型。不过这都不是事儿，因为在葫芦侠看来共享日产的成熟技术对消费者而言未尝不是件好事。
而在外观方面科雷嘉整体线条柔和，圆润的车身给人更强的亲和力。内饰同样以柔和为设计主调，7寸中控屏幕、电子手刹以及真皮座椅都会成为时尚和档次的标签。
而在动力上，科雷嘉搭载1.2T和2.0L发动机，配合CVT变速器将会有相当平顺的行驶表现。同时2.0L车型有两万元左右的优惠，性价比可以说非常高。
国产车的新标杆——WEY VV7
作为长城旗下的高端品牌，WEY算得上自主品牌的典范。凡是开过或者乘坐过WEY VV7的人一定会对其高贵的整体造型和奢侈的内饰做工所折服，毕竟VV7这台20万元不到的SUV有着越级的质感表现。
除开全车前后大灯LED光源、20寸大脚以及低矮的跑车造型外，更有意思的是长城为了解决后窗视野过小的问题引入更具前瞻性的流媒体后视镜。虽然葫芦侠对其实用性保留意见，但是在营造整车科技豪华氛围上可谓是又进了一大步。
如果你是一个不怎么激烈驾驶并且对VV7的豪华感、行驶品质和造型赞赏有加的人，那么这台售价在16万-18万元左右的车赶紧带回家吧。
性价比最高的“德国制造”——宝沃BX5
宝沃算是一个历史悠久超过半个世纪的德国品牌，由北汽福田将其收购并推出了BX7以及BX5两款车型，而定位更加便宜的BX5更受消费者关注。其实BX5本身是一台综合性能不错的SUV，无论是外观设计还是驾驶体验上也得到了大多媒体的好评。
BX5搭载1.4T、1.8T和2.0T三种不同规格发动机，匹配6速手动或6速自动变速器，动力够用。其实，产品好价格实惠本身就能让消费者关注，而厂家大力去宣传其德国基因葫芦侠觉得反而会适得其反。前段时间网上两位大腕级车评人也就BX5展开了“热烈”的讨论。
小结：在当前SUV市场竞争异常火热的背景下，以上三款SUV在保持自身不俗的优良品质之外还能够拥有非常实惠的终端售价，如果你是一个对汽车驾驶品质有较高追求同时又预算有限的人，那么你可以认真考虑葫芦侠的建议。
