福特汽车公司的一个成功故事发生在20世纪80年代早期的经济滑坡之后，石油价格飞涨和汽车销量下降促使福特尽快的制造出一款省油又标新立异的汽车，目标是成为中高栏汽车的全球领袖。其结果是福特特使(Taurus) 和水星（Merury) 系列黑貂(Sable) 的问世，这两款车型为汽年工业日后的空气动力设计潮流奠定了基础，象征着福特对所有档次的车型新的质量要求。
当福特公司的亏损额处于上下浮动的时候，在“特使”身上下的35 亿美元赌注所获得的成功代表了戏剧性决策的成果。谁也不知道公众会对一副完全陌生的新面孔作出何种反应。福特却冒了这个险。“特使”开发小组成立，他们的目标是每一个细节都力求完美。有了高层的支持，小组成员们更是不折不扣地履行这一承诺。
他们的努力有了惊喜的回报。当开发小组发现质量未达到其苛刻的标准时，他们将“特使”的推出时间推迟到了1985年12月。结果，即便是忙碌的节假日和寒冷的天也阻挡不立前来购买这款迟迟露面的“特使”的人们。“特使”当选为1986年“年度汽车”，并在1992年至1996 年期间雄踞“全美最畅销汽车”的宝座。
福特公司的产品改良一直持续到下一个十年。1993年推出欧洲“年度汽车”和福特首辆家庭型全球车福特蒙迪欧(配置|询价)，以及重新设计的1994野马。1994 年的新品还包括福特稳达(W indstar) 小型厢式车。蒙迪欧的北美版福特Contour和水星Mystique 在1995 年的年销量超出最接近的日本对手88 000 辆。
另外，还在欧洲推出了经重新设计的F 系列皮卡、新型嘉年华和Galaxy 小型厢式车。
