鉴于采用相同的平台制造，大众T-Roc与奥迪Q2采用相同的车型定位，皆为城市紧凑型SUV。车身长度4234mm，宽1819m m，高1573m m，轴距为2603mm，相对于它上边的途观尺寸要精致不少。
海外版T-Roc的动力系统将会采用1.0T、1.5T和运动版的2.0T三款汽油发动机，最高功率输出分别为85kW、110kW和140kW，但将来落户一汽-大众之后的国产版具体将会采用哪几款发动机目前还未可知。而变速系统也将会采用与Q2相同的6速手动和7速双离合DSG手自一体变速器。
另外，与Q2相同T-Roc也将会采用前轮驱动和四驱两个版本，虽然技术相同，但名称略有区分，在T-Roc上的四驱系统将会延续大众一贯的4MOTION名称。
在海外版T-Roc的资料上显示新车将会采用与奥迪虚拟驾驶舱类似的FPK全液晶数字仪表盘和带有APP Connect手机映射功能、Apple CarPlay、百度CarLife、以及安卓MirrorLink的MIB人机交互系统，但国产版是否将会采用类似配置还是未知数，如果能将全液晶仪表盘作为选装配置也算是不错的策略。
