个人信息不会泄露给第三方
起亚K5在外观方面,前脸为起亚家族式设计风格,前进气格栅为虎啸式的造型,镀铬饰条将大灯与中网连为一体,立体感十足。前大灯除了每个动力级别的顶配车型配备有氙气大灯以外,其他车型均为卤素光源,在这个LED大灯为标配的年代,这一点起亚做的不是很出色。
车身侧面线条较为流畅,双高腰线的设计十分吸引人的目光,腰线从车头一直贯穿到车尾的位置。五幅式的轮毂圈造型立体,比较的耐看。车尾造型饱满动感,排气采用双边共两出的布局。尾灯依旧只有高配车型才配有LED光源,希望起亚在后期的改款车型中,能全系标配LED光源的前大灯与尾灯,毕竟同级别的竞争对手都顺应了这个潮流。
内饰上来看,K5的内饰调以黑色为主色调,内饰布局强调对称性的同时偏向于主驾驶一侧。在做工用料上起亚还是比较的厚道,中控大面积采用软性材质的包裹,搭配亮色的饰条装饰。方向盘为真皮包裹的三幅式多功能方向盘,握持的手感很好。仪表盘为传统的机械式表盘,没有太多的亮点可言。中控为内嵌式的大屏,通过屏幕对车辆多媒体进行操控,下方设置了少量实体按键。
在配置方面,起亚K5配备有定速续航功能、胎压监测系统、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入系统、后视镜加热等实用性配置。较国产汽车而言,这些配置都是入门级别就配备有的,但是起亚K5想要有这些配置却还需要中高配车型才有。这也是起亚K5近年来销量下滑严重的一个原因吧。
起亚K5的车身尺寸级别上,长宽高为4855/1860/1475mm,轴距为2805mm。这个尺寸也达到了B级轿车应有的水准了,但是与大众迈腾(配置|询价)、帕萨特(配置|询价)还是有一定的差距。实际体验过程中,起亚K5的内部空间还不错,乘坐体验感较为舒适。
在动力方面,目前在售起亚K5提供1.6L、1.6T、2.0L、2.0T四款发动机供选择。主推车型2.0T发动机匹配一台6AT手自一体变速箱,最大输出功率为245匹马力,最大扭矩为350N.m。在动力上,起亚K5的调教比较偏运动,在深踩油门之后的推背感较强。