这次上线的限量版车型，与2017年日内瓦车展的阿斯顿马丁Rapide AMR概念车几乎完全相同，Rapide AMR具有拉风的外形，它采用了大型圆形日间行车灯的激进碳纤维分路器。发动机罩由碳纤维制成，侧梁，后扩散器和后扰流板也是如此。
购车者可以从三种不同的设计主题颜色中进行选择。标准主题将以蓝色，黑色为基础颜色绘制整个车身。每款Rapide AMR都拥有引人注目的21英寸轮圈，包裹在交错的米其林飞行员超级运动橡胶轮胎中。
直线加速性能可以说在这代车上得到了非常大的加强，因为AMR的6.0升V-12包装580马力的冲头以及465磅英尺的扭矩。阿斯顿AMR的百公里加速时间在4.2秒内。换档通过一个重新校准的八速自动变速箱来处理，阿斯顿马丁Rapide AMR还拥有一个新的四管排气装置。
说完了外观和机械变化，我们再来说说Rapide AMR的内饰改造。碳纤维的材质的中控台从前排一直延伸到后排乘客舱中，方向盘也换成了阿斯顿马丁One-77超级跑车中使用的方向盘，除此之外改动不大。
