在这辆吉利旗舰面前,领克只算低端,魏派压根不入流

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同时将在国内的成都工厂生产,但国内只是其发售市场之一。

在这辆吉利旗舰面前,领克只算低端,魏派压根不入流

图为Polestar 1,其采用了和S90相同的SPA平台,外观设计上也有S90的影子,譬如“雷神之锤”的日间行车灯和大面积的进气格栅,没有了logo的中网看着似乎更加高端了?

在这辆吉利旗舰面前,领克只算低端,魏派压根不入流

相同的平台和S90相似的设计元素,让Polestar 1看起来更像是S90的双门版本。但实际这两者之间只是外观有关联性,实际动力总成大不相同,在售价上看这款车的竞争对手是保时捷911级别。

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官方数据Polestar 1车长4500mm,轴距为2741mm,其他详细数据并未透露。展车配备21寸轮圈,配合较短的车身,侧面看起来更加富有动感。

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“C”字形尾灯也和S90大体相同,Polestar 1采用双边四出排气,尾部还有一个自动尾翼,在车辆高速行驶时主动生起提供下压力。

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Polestar 1搭载一套插电式混合动力系统,由2.0T发动机以及双电机组成,综合最大功率607PS, 最大扭矩1000N·m。另外Polestar 1还可以在纯点模式下行驶150KM,电池组位于后备箱中,占据了一定的储物空间。好在开口较大,还是具有一定的实用价值

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