提到雷克萨斯，除了旗舰级轿车LS级和巨无霸LX级SUV，似乎再没有别的系列能称得上百万级豪车。
对大多数人而言，雷克萨斯SC这个系列都相当陌生，作为雷克萨斯最年轻的车系，SC代表着雷克萨斯最顶尖的敞篷跑车，不过遗憾的是，这个系列早在数年前就已经停止在国内销售，最出名的SC430目前国内的保有量也不足100台，不过别看它既没有高颜值又十分小巧，在当年可是货真价实的百万级豪车，一般人可买不起。
为数不多的的SC430大多已经老去，10年左右的车龄已经算得上十分陈旧，在某二手车市场这台05款的SC430标价高达15万，对于一台超过10年车龄，车身尺寸仅仅只有4.5米的小炮来说，真不便宜。不过车主说：再寒酸也曾是百万豪车。
相比SC430并不起眼的外形，它的精华主要是在这台4.3L V8的大心脏上，接近300匹的强大动力让这台并没有做过轻量化设计的小车终于有了几分跑车的底气，尽管它高达2吨的自重实在让人不忍直视。
门框上的黄花梨装饰板可并不常见，像这种低调的奢华，放在今天恐怕也没几个人能读懂。
除此以外，马克列文森音响、 自动升降屏幕 、顶级手工牛皮座椅，处处透漏出日系豪车的匠心独运，相比于激情澎湃的欧美系豪华跑车，这款日系小车更舒适居家，除了一台V8发动机，其它也更不像一台传统跑车。
也许，只有上了年纪的有钱大叔，才能细细体味到它的岁月静好。对于年轻人来说，这台车代表的时代显然已经是过去式了。
