当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，琳琅满目的"神车"绚丽多姿。"五星安全"沃尔沃S60L，在今年持续发力，取得了一定的成绩。"山路利器"马自达CX-5，得到了广大驾驶者的一致认可。在买车选择数不胜数的今天，准确找到自身特色是一个汽车品牌成功的垫脚石，比如这款揽胜运动版(配置|询价)，它是豪车界的标杆，360马力+495扭矩，比发现舒适，只要90万起！
揽胜运动版是路虎品牌旗下的主打款之一，依附着独树一帜的外形设计，使得大多数购车群体把汽车颜值当作重要的购车条件的要求得到满足，因此，用户对揽胜运动版称赞有加。随着人们越来越看重档次格调，大家对汽车的需求必然愈来愈高，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。备受赞誉的揽胜运动版，定位必然清晰明朗，优点很明显，它还拥有哪些表现优异的地方？它其他方面的表现是否能满足购车群体的要求呢？接下来我们来全面剖析这款路虎的良心作品——揽胜运动版。
惊艳的外观是揽胜运动版最大的优势，每一处设计细节都体现着它的产品特质。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。简单明了的侧面线条，使得更有立体感，车轮造型宛如雄狮双脚，衬托揽胜运动版的踏实厚重。揽胜运动版的内饰设计让我看到了设计的专注与用心。中控的整体排布拥有相当高的科技感官，中央的大屏让整体看上去特别醒目，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。整体而言，揽胜运动版内饰可圈可点，给驾驶者长足了面子。
关于动力和操控方面，揽胜运动版的动力引擎是排量为3.0的机械+涡轮增压发动机，得以实现360Ps的最大马力。变速箱使用了8挡手自一体变速箱，变换档位积极平顺且可靠，经过路虎精湛的调教技艺调教之后，让变速箱与发动机实现完美配合。油门输出及时，加速随叫随到，让驾驶员的驾驶体验得到大幅提升。发动机最大扭矩为495牛米，百公里冲刺只需4.8秒，这与实力强劲的宝马X6(配置|询价)相较技胜一筹。因此，揽胜运动版澎湃的动力，不会让你扫兴。
空间是30岁男人最为关心的买车参数，5门5座的SUV的揽胜运动版，其空间表现自然不言而谕。揽胜运动版的长宽高分别为4879*2073*1803mm，这个车体尺寸与宝马X5(配置|询价)、宝马X6、奥迪Q7相较也不逊色。因其拥有1803毫米的车身高度，一个181cm的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。2073mm的车宽优势十足，宽敞的后一排能够在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。同时轴距也不甘示弱地达到了2923毫米，车内前后空间获得一定的释放，首排将座包调整到最舒适的位置，第二排客人仍有较大的腿部空间。
对于舒适度，揽胜运动版达到了一辆SUV应有的水准。前后悬架均不错的减震成效，每当行驶至较烂的道路，由于底盘较软且悬挂支持较好，车内亲戚并不会出现摇摆的情况。座椅包围性很强，可以把乘客牢牢抓住，空调制冷成效上佳，效率很高，车子将噪音处理得很细腻，60km/h左右的速度听不到风噪。同时舒适配置也很丰富，如车内空气自动调节、腰部支撑自动调节、座包记忆功能、真皮座包，驾车者在车内就可享受如在家中一样的舒适度。
在操控上，揽胜运动版在同等级中的表现较为突出，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轮胎抓地力好，底盘结实，转弯车身姿态稳定。整体来说，揽胜运动版的驾驶上十分讨好驾驶者。
相较于同级车型的油耗数据，揽胜运动版在油耗方面并没有什么亮点，经过实际测试，百公里油耗在13.5L上下，高速11.2L，城区17.6L，对于一款整备质量为2433KG的SUV来说，揽胜运动版的燃油经济性让人感觉有些遗憾。
综上，揽胜运动版之所以能让人喜爱，绝非仅凭借外观闪光点，在内饰、空间、舒适性等方面一样不落俗套，实实在在考虑到并满足了购车者心中的要求。其中销量最好的"揽胜运动版 2019款 3.0 L6 HSE DYNAMIC"，指导价也就100.6万，而且这款车装备了碰撞预警、刹车辅助体系、无钥匙启动、定速巡航体系、全液晶仪表盘等实用配置。拿揽胜运动版与同级相比，揽胜运动版性价比的确不赖。对于这样一款"车界性价王"，不知各位有什么不同的见解呢？
