奇瑞一直坚持多生孩子好打架的策略，旗下子品牌众多，今天要说的开瑞就归属于奇瑞商用车公司，算是比较独立的，人家一直是单独运营与奇瑞分开核算，在燃油车市场耕耘多年没什么成绩，反而在新能源市场获得不错的销量，旗下首款新能源开瑞K60EV表现不错。
近日新款开瑞K60EV上市，新车这次改款不仅限于产品本身，就连名字都改了，从尾部标识来看，新名字或叫小猬，前脸采用黑色封闭式格栅，使用镀铬饰条勾勒，下方采用了贯穿式进气口设计，拉伸前脸宽度，辨识度非常高。
车身侧面线条比较平直，预计能带来不错的车内空间，长宽高分别为4650/1790/1760（1780mm）mm，轴距为2765mm，尾灯用镀铬饰条相连，增添一些层次感，提供全景天窗、日间行车灯、前雷达、车窗上侧镀铬亮条等选配。
内饰上暂时没有消息爆出，估计改变不是很大，很有可能和现款车型保持一致，动力上搭载型号为TZ210XSDBH驱动电机，其最大功率为80kW（109PS）， 新车采用镍钴锰酸锂蓄电池，电池能量密度为165.42Wh/kg， 续航里程方面，现款K60EV综合续航为301km，而小猬EV400或提升99km至400km，属于市场主流水平，用于城市代步绰绰有余。
奇瑞这几年可谓是流年不利，被吉利、长城、长安抢尽了风头，目前燃油车市场格局已定，并且未来市场主流是新能源汽车，奇瑞也不必在燃油车市场下苦功，尽早向电气化转型才是明智之举，开瑞小猬虽然产品力不错，但品牌影响力太弱，很难在市场上有大作为。
