最近不知道是不是天气变化的原因，收到很多车友反应说车子油耗最近增加了很多！细心的我看了下自己的车子，貌似车显油耗确实比平时多了2个，作为苦逼上班一族，精打细算、勤俭持家还是必须具备的品质！于是乎我好好探究总结了下7大导致车子油耗增加的原因，看看你有没有中招！
原因1：天气变化
这点可能是最直接的，就拿咱们温州来说看看这温度上升的趋势，我也是醉了，上个月连着下了一个月的雨，但是天气还算凉快，至少不热！但是雨过后就是一阵的暴热！空调得开大点吧于是乎油耗自然而然就上去了。
原因2：平均时速下降
抛开平均时速去谈油耗都是耍流氓，车内平均时速作为油耗的一个直接决定因素在你反应最近油耗上升的时候必须要自己先检查一下是不是平均时速最近降低了！比如最近是不是走很多堵车的路段，均速降低的前提下油耗上升是正常的，如果均速都差不多，油耗上升那可以考虑其他方面的问题。
以上两个可以算是外部环境原因吧，下面我们排除外部原因，再看看因为车辆保养不当的原因引起的油耗上升。
原因3：节气门、喷油嘴、发动机积碳
气门清洗后
气门清洗前
车辆使用久了必然会产生积碳，特别是对于一些没有定期做油路清洗或者加燃油添加剂的车子，积碳问题可能会更严重一点。积碳产生后喷射的汽油会被积碳吸收而不会充分燃烧，从而导致油耗上升！所以如果从来都没有做过积碳清洗的，可以尝试下洗洗油路、洗洗积碳，油耗上升的情况会一定程度上被改善的！
原因4：火花塞使用时间过长
火花塞是一个很容易被车主们忽略的保养配件，火花塞使用时间过长会导致点火时产生的能量下降，车提速减慢，油耗自然升高。车子的保养手册上都有多少公里时需要更换火花塞的说明，虽然更换周期一般比较长，也千万不能大意！
除了保养不当带来的问题外，还有两个轮胎上的问题
原因5：轮胎气压过低
宝马原厂线路胎压监测
轮胎的气压如果过低的话，会增加轮胎跟地面的接触面积和滚动阻力，油耗自然会上升。不过这里要提下，夏天打气的时候需要打的比正常的低一点，因为温度比较高，开几天自然会气压会升高；如果打成正常的话，在夏天开段时间气压会变得更高点！雪地上的话因为要防滑，气压也要放的低点！
原因6：四轮定位不准
全手工拉线四轮定位
仔细做一台车至少需要3个小时，远比传统红外线定位精准
根据车子目前状况定位，而不是用原厂数据。对于一些行驶了有一定年份的车子、或者改装过轮毂的车子，用原厂数据定位只会越定越不准。
倾角、束角不正常直接的会导致轮胎偏磨、方向跑偏，与地面的摩擦增加，久而久之自然也会造成油耗升高！
原因7：这个可能是最重要的原因了
