毕业之后，便爱上了行在路上的感觉，以前总是租车自驾的我，最近正在考虑入一辆属于自己的车。说来也巧，赶上了汽车的试驾体验，近距离接触到一汽-大众去年上市的全新车型——蔚领。蔚领是一汽-大众特意为中国市场推出的，集轿车、旅行车、SUV多功能于一体的全球首款A级跨界旅行车。就我个人而言，旅行车的空间+舒适度必须要好，其次是动力，再次是颜值。当然，大部分男性车友还是会把车的颜值看得跟女朋友的颜值一样重，和我不太一样。不过说到对蔚领的第一印象，它的颜值我是服气的。下面就按我最关心的几个维度来聊一聊试驾体验。
1、空间与舒适度
蔚领的长宽高为4,559 mm X1,793 mm X1,487mm，加上堪比中型车的2614mm超长轴距，空间大名不虚传。先上图来看看是前排和后排空间。我分别在驾驶座、后座感受了一下（南方人，但身高接近一米八）。驾驶座双拼设计的座椅填充着柔软的海绵，两侧凸起很好的包裹住了全身，配上符合人体工学的椅背弧线，坐感非常的棒。长途旅行的时候，一个好的坐姿可以让你的后背轻松不少。得益于长轴距，蔚领后排空间非常的出色，在保证了后备箱空间充裕的情况下，同时坐三个成年男性一点都不挤。灵活宽敞的后备厢空间自然是蔚领最具标志性的特色之一。官方数据显示，蔚领的后备厢空间在常规状态下为589L，可以轻松装入婴儿车或全体乘客的行李；座椅放倒后，空间可扩容至1507升，放个滑雪板这种超长装备不在话下。但我偏偏觉得，铺设一张气垫床之后更霸气，妈妈再也不用担心我睡在又硬又湿的野外了！如下图，两个接近一米八的大汉实测可行！
2、动力与性能
体验了蔚领的舒适性和空间，再来看看蔚领的动力表现。这次试驾的型号为蔚领230 TSI自动舒适型，它搭载来自全新EA211平台的1.4升涡轮增压发动机，最大功率96千瓦、最大扭矩225牛·米；搭配7速DSG双离合变速器，可以在9.3秒内由0加速至100公里/小时。蔚领给我的驾驶感受是——换挡逻辑清晰，无论是轻松惬意的行驶，还是加速，它似乎总能给我想要的档位。此外，蔚领还配备了如HHC坡路起步辅助功能、预紧式安全带、全方位6安全气囊、带防撞钢梁的前后保险杠等主被动安全装备，在安全性上大大加分。
3、外型颜值
最后，不是“外貌协会”的我还是忍不住要发一波蔚领的靓照。总体来说，蔚领给人一种动感的气质。先看正面，三幅镂空哑光镀铬“铠甲式”前进气格栅显得强悍十足，前杠增加的黑色护板包围和银色裙边装饰，彰显立体。
试驾总结
跨界旅行车蔚领在保留传统旅行车大空间和实用性的基础上，造型更加时尚现代。与SUV和MPV相比，旅行车的有着更加丰富的属性。对于我这个热爱旅行的90后来说，这款车我可以打90分。超大的空间，舒适的感受，充足的动力，个性的外观，无论市区代步，亦或自驾出行都能满足我的需求。对蔚领的热爱，也许正是源于我对“星辰大海”的渴望吧！
