花8万入手瑞风R3,行驶1个月后,车主:八个字

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大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花8万入手瑞风R3,行驶1个月后,车主:八个字》。

花8万入手瑞风R3,行驶1个月后,车主:八个字

瑞风R3是江淮品牌旗下的主打款之一,依托它动感前卫的外观造型,与当下人们把汽车颜值当作重要的购车条件的需求相符,所以,瑞风R3才能在较短的时间占领市场。但是社会在不断发展,用户的买车需求肯定不断提高,层次、内饰、外观、动力、安全等,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。具有华丽噱头的瑞风R3,不会只有这项闪光点,它其它方面表现优异吗?其内在性价比是否适合大家的购车预期?

对于这些疑问,这期我们请来一位瑞风R3的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1900公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

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外观上看,瑞风R3年轻而不失稳健,低调而富有内涵,时髦前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,神采奕奕的尾部使得瑞风R3富有精神感。除去头尾,瑞风R3的侧面同样毫不逊色,顺畅的线条给人一种时尚之美,轮胎构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。最让人惊喜的是瑞风R3的内饰设计。科技感十足的中控台不会让人败兴,内饰用料较细腻柔软,比老款有了较大提升,凸显出对车友的满满诚意,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。可以说,用车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

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针对操控和动力,瑞风R3配置了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力发动机,最大马力能够达到150Ps。变速箱采用成熟的6挡手动,动力延续性和爆发力相当卓越。加上江淮对变速箱的细心调教,让变速箱与发动机成为天作之合。当深踩油门便有源源不断的动力提供,让车主感受到一级的驾驶体验。瑞风R3的扭矩数据是210牛米,让其拥有10秒破百的实力,对于强劲的对手宋MAX来说,瑞风R3相差无几,整体而言,瑞风R3的动力与操控在同类车型中具有强劲优点。

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在车内空间方面,瑞风R3身为一辆5门6座的MPV,空间表现处于该等级的较高水准。长宽高这三围数据达到了4750*1835*1773mm,相较于瑞风M3(配置|询价)、帅客、凌轩等车型丝毫不落下风。车身高度为1773mm,即使身高182厘米的客人坐在车内,头部都能有两拳空余。在1835毫米的宽度下,横向空间较为宽敞,三个人在后一排绝对没有问题。在2760毫米的轴距的加特下,车内内部的前后空间得到优化拉伸,无论是前排还是后一排,都不会因脚部空间不足而感到压抑。

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从舒适方面看,江淮努力将瑞风R3打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。悬架和底盘对抖动的过滤让我感觉惊喜,行至颠簸路面时,优异的减震体系将多余的抖动过滤在车外。柔软且包裹较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛,音响效果很好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,隔音成效较佳,高速行驶仍能在车中相互欢心畅谈。瑞风R3的舒适配置可谓是落落大方,例如,最后排空调出风口、后排独立空调等等,用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适度。

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操控是瑞风R3名副其实的一大长处,方向盘设计适手且易上手,变向没有什么虚位。瑞风R3在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。大体上看,瑞风R3拥有很强的操控性能。

油耗方面,瑞风R3的燃油经济性让人觉得惊喜,实际测试油耗仅为9.2L。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到12.0L,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为7.7L。对于一款车重达到1545KG的MPV来说,瑞风R3在油耗上表现非常出彩。

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通过车主分享可知,瑞风R3之所以在当今成绩非凡,不仅外观方面造就它具备强大闪光点,它在内饰、舒适度、空间方面一样具有得天独厚的闪光点,很多方面都符合了消费者心理预期。最受用户热捧的车型"瑞风R3 2019款 1.5T MT劲风型 6座",卖价也只有8.18万,而且装备了胎压监测、ESP车体稳定系统、定速巡航系统、后视镜加热功能等,比照同级后,可以发现瑞风R3是性价比着实比较高。最后,瑞风R3车主用八个字概括:十分满意,无可挑剔!

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