汽车圈里天天被发好人卡，车被夸出花，但销量就是上不去的品牌！
无论在哪个行业，能有一个好口碑都是关键，这一点在汽车领域更为重要，因为好口碑对车型的销量至关重要，就拿日系车深入人心的省心省钱又省油的标签来说，就是刺激消费者购车的关键。当然，凡是都有例外，因为市面上也不乏口碑不错，销量却在谷底挣扎的车型，而这类车型被人称为叫好不叫座。
今天我们就来看看，国内汽车市场上那些经常被发好人卡，口口声声喊着好车，都快被夸出花了，但是销量就是上不去的汽车品牌。
1， 法系车
论知名度和进入国内市场的时间，法系车绝不输德系和日系车，尤其前些年富康、爱丽舍都为法系车积累了不少好口碑。但要从市场占比方面说起，仅仅只占市场份额7%左右的法系车，就完全没有与德系和日系车相提并论的资格了。
而造成这种结果的原因，主要是法系车进入了恶循环，不高的销量会使保有量降低，而不断降低的保有量又会影响保值率，而保值率的高低则是很多消费者购车的必看项目，因此，法系车即便是口碑良好，销量却一直难以进步。
2，马自达
同样作为日系车，尤其在车市冷风暴中日系品牌却集体迎来春天，销量出现了正增长，然而，这里边却并不包括马自达，相反，销量屡屡创下新低的马自达，在其他日系品牌的映衬下，更显萧瑟。
但不可否认的是，马自达的口碑却一直好评如潮，尤其马自达对转子和热效率的那份执着，更是让无数消费者沉迷。至于马自达会出现这种情况的原因，或许是马自达还是比较小众吧。
3，奇瑞
作为一个资历深而且主攻技术领域的自主品牌，奇瑞虽然在销量方面并没有达到一线水平，但在很多人看来它却是最能代表国产车的一个品牌之一。而奇瑞之所以会出现这种现象，有人说奇瑞不善营销，也有人说奇瑞产品没有延续性，但最近奇瑞销量却有明显复苏，希望奇瑞能找准弱点，成为一个全方面都能代表国产车的品牌。
4，观致
作为奇瑞早期冲击高端市场试水的一个子品牌，当初观致的安全性可是超高的5星评级，而且无论是从技术还是设计等方面来看，大家对它的实力都非常认可。但是，从销量方面来看，观致的表现就有些不够看了。至于原因，除了观致车型种类的匮乏，再就是价格方面的因素了。
