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凯越作为通用汽车最早进入中国的入门级车型，倾注的不仅是中国人的情感世界，更是一种情怀，早在2016年，通用停止了凯越车型的生产及销售，时隔两年，新凯越再次进入国人视野，看看新凯越带来的哪些新的期待。
外观方面，凯越变得更加的圆润、时尚，与之前的风格截然不同，但作为国产化比例较高的车型，凯越在价格方面还是具有一定优势，预计起售价将在6万左右。不过面对竞争更为激烈的合资入门车型，凯越面对新用户的吸引力不小。
内饰方面的设计与别克大部分车型较为相似，不过基于价格因素，材质方面略有不足，高配车型还提供人机交互系统、Carplay等先进互联系统。可以说作为入门级车型，凯越没有太高的期待值。只是增加了用户的一种选择渠道。
动力系统，前期车型搭载1.3自吸三缸发动机，虽说国人对于三缸比较排斥，但在三缸发动机被多数品牌应用的基础上，三缸的燃油经济性也被大部分用户所接受。后期，凯越将搭载1.0T涡轮增压发动机，不过也是三缸，对于喜欢凯越的用户来说，你必须接受这辆三缸的发动机了！该车将于6月22日正式上市，对于上市后的具体参数，我们也将持续关注。
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