马自达火了！这车比途昂(配置|询价)漂亮，2.2T+7座布局或售20万，比锐界(配置|询价)厚道
全新马自达CX-8在国内首次亮相，但是仍是那台东京车展亮相日版车型，但是据闻年内将会国产，而国产车型将会是长安马自达生产，提供7座/6座可选，对标汉兰达、锐界等车型。马自达火了！这车比途昂漂亮，2.2T+7座布局或售20万，比锐界厚道，今天小编就和大家聊聊这款车。
外观方面，马自达CX-8采用了第二代魂动设计理念，扁平的车灯和往车灯内侧延伸的镀铬是第二代魂动理念和第一代混动理念体现在车辆前脸的差别。新车看起来有点CX-5(配置|询价)加长版的感觉。中网部分，CX-8采用了横幅式的中网装饰。灯光部分大灯采用了单透镜的LED光源，修长的大灯既让新车整体看起来足够凌厉，又不会让CX-8眼睛显得太小、不够霸气，这与它的镀铬使用和日行灯的造型设计有着非常大的关系。
CX-8的车身侧面线条非常简洁，从发动机舱盖一直延伸到后门把手的线条设计几乎是这个侧面设计中最用力的一笔，其它的细节线条与其相互呼应，利用更简洁的线条却勾勒出了非常协调的造型。窗的倾斜度还是与CX-5保持了基本相似的角度，以实现前后呼应，从发动机舱盖一直延伸到后门把手的线条设计是这个侧面设计中的亮点。
车身尺寸上，日规车型的长宽高分别为4900/1840/1730mm，轴距为2930mm。
内饰设计上，马自达CX-8采用了全新的三辐式多功能方向盘搭配三圆表方向盘，中控台配备有7英寸独立液晶触控屏，下方空调控制区域造型也较为规整。新车将提供2+2+2式6座和2+3+2式7座不同选择，其中6座车型还可选择是否带第二排整体中央扶手，从而提高第二排乘坐舒适感。 在中控台表面采用了皮革包裹，白色缝线在突起的位置打造了一条细长的高光效果，增加其层次感。
座椅宽大厚实，采用真皮，支撑性包裹性都很好。
动力方面，，马自达CX-8在日本市场搭载2.2T创驰蓝天涡轮增压柴油发动机，最大功率138kW（188PS），峰值扭矩450N·m，传动系统匹配6速自动变速箱。此外，新车提供前/四驱版本可选。
总之，马自达CX-8在外观上就已经征服了很大一部分的消费者了，配上它不俗的动力，当然还有它自身的尺寸，比汉兰达还要打，这种迹象种种表明，CX-8上市后会有不错的销量。很期待它上市后的表现。
