刚买帝豪就后悔！这款丰田车又降了，从最高15万一路降到5.78万！
刚买帝豪就后悔！这款丰田车又降了，从最高15万一路降到5.78万！
丰田真的是一个非常聪明的品牌，很多人说他是研究世界的品牌，的确，它能够针对不同地区的需求和特点制定非常完善的车型市场布局，在这一点上，这个品牌真的很难找到对手了。目前，代步家轿是所有普通品牌销量的支柱，每个品牌都不会忽视这个市场，丰田的双车战略玩的就非常的溜，同一款车，到了国内分别给一汽和广汽授权就变成了两厢的致炫和三厢的威驰，因为国人更喜欢大车，所以三厢的威驰相对来说更受青睐。目前，威驰已经从最初15万的价格降到了5.78万，这价格直接可以放弃帝豪了。
威驰给国人留下的印象是勤俭持家和平易近人，至今，国内的威驰已经走过了三代车型。现款的威驰说实话，还是挺经得起看，前脸也非常时尚，从车灯延伸下来的线条连接到中间的车标上，整体感很强，为它增添了几分时尚感，就外观来说，对于一款A0级的车子已经没什么好吐槽的了，就是它的轮胎对比起车身来真的有点小了。
威驰有着4.42米的车身长度，在A0级里面算是比较有优势的，它的内饰水平也不错，当然，不可能跟一些比较高端的车型相比，就比起一些A级车的内饰水平也是不遑多让的。作为一款5.78万起步的合资车，我们自然不能奢望它能够用软性材料和真皮配饰，威驰的内饰材料是完全对得起这个品牌，价格也比较合适了。
威驰的成功在于其非常的贴心，为消费者考虑的非常周到，提供了1.3和1.5的两种发动机可以选择，对于一些日常代步，没啥动力需求的人来说，可以选择1.3L的发动机，拥有更好的燃油经济型。对于一些希望能够有较好动力的朋友，可以选择1.5L的发动机，算是兼顾动力和油耗的优质选择了。
要知道，威驰刚上市的时候售价可是在15万的，而现在，在竞争日益激烈的现在也不得不放下身段，一降再降了。现如今，威驰5万多起步的价格还是比较有优势的，热销也就是意料之中了。
