无论最终车市走势如何，2019年对中国汽车行业而言都将是被牢记的一年。2019年上半年，全国乘用车市场批发量下滑13.5%，之前甚嚣尘上的“寒冬论”终于一语成谶。
7月31日，北京现代对外公布了2018上半年业绩。1-6月北京现代累积销量达到35.1万辆，不仅未被“寒冬”裹挟，还实现了逆势4%的销量增长，跑赢了车市大盘，成为了上半年为数不多保持正增长的车企之一。前六个月，北京现代的市场占有率达到3.6%，行业排名第11位，创下了近三年以来的最好水平，2018年这一数据为3.4%，2017年为3.3%。
在消费持续疲软，市场深处寒冬的大环境下，北京现代能够获得逆势增长的业绩实属不易。具体到产品来看，SUV车型中的ix35与紧凑级轿车领动仍是北京现代获得佳绩的两大支柱，两者上半年的累积销量分别为7.81万辆和5.88万辆，在各自的细分市场中均表现出了强劲势头。
主打运动与性能的轿跑车菲斯塔(配置|询价)自2018年第四季度上市之后也一直显现了出色的即战力，1-6月累积销量达到5.50万辆，感性运动的产品形象也成为了年轻消费者心目中的新晋网红。
上半年，北京现代还推出了大型SUV第四代胜达(配置|询价)，凭借大六座的SUV布局，指纹解锁以及12项ADAS功能，第四代胜达不仅在大型SUV细分市场站稳了脚跟，同时也有效提升了北京现代的品牌力。
2019年是北京现代的产品大年，除了已上市的第四代胜达之外，下半年北京现代还将迎来6款新车上市，其中包括新领动、悦纳改款以及全新一代ix25这三款升级换代产品，还包括领动PHEV、昂西诺纯电动、菲斯塔EV三款新能源车型，而北京现代旗下的重磅车型第十代索纳塔也将在2020年年初蓄势待发。
新能源市场将是北京现代2019年下半年集中发力的重点。昂希诺纯电动将会在北京现代重庆工厂生产并于今年10月上市，这款纯电动SUV将搭载容量为64.2kWh的宁德时代锂电池，NEDC工况续航里程达到500km，性能指标超越目前所有合资竞品，被业内誉为2019年最有前景的纯电动汽车之一。按计划，到2020年底北京现代将共计推出9款新能源车型，届时可实现HEV、PHEV和EV三大路线的全面展开，新能源产品矩阵也将覆盖紧凑型轿车、中型轿车和小型SUV等多个细分市场。
新一代ix25将是北京现代今年在SUV领域打出的另一记重拳。针对年轻消费者的智能化用车需求，新一代ix25不仅外观全面升级，还同级首次采用智能网联3.0系统和10.4”竖式显示屏，搭载BLE无钥匙启动等便捷技术，将以智能化为特点为年轻用户带来多样化的选择与体验。
生产技术方面，北京现代还将引入第三代技术平台，第十代索纳塔将是首款采用该平台打造的产品。第十代索纳塔还将搭载Smartstream G1.6 T-GDi涡轮增压缸内直喷发动机，这款现代汽车最新的动力具有CVVD连续可变气门正时系统技术，相比现款动力性能提升了4%，燃油节省5%并减少了12%的尾气排放，能够更好兼顾动力性与经济性之间的平衡。
除了有过硬的产品助力之外，更为高效的管理层团队也是北京现代能在2019上半年逆势而立的关键。相比于2017、2018时的严重下滑时期，韩方也更愿意在产品本地化、销售管理等方面听取中方意见。现代汽车也增派了大量专家，在产品本地化改进以及品牌向上等方面对北京现代给予帮助，良好的合作氛围不仅提升了工作效率，也成为了积攒企业发展势能的基础。
随着一大批全新产品以及改款车型的投放，北京现代具备了下半年进一步发力的条件，有望做到“咬住第一集团”不掉队。而依托现代汽车全球领先的研发实力，北京现代加速引入了自动驾驶、智能网联、新能源领域的尖端科技，让中国消费者重新认识了北京现代品牌的价值与实力，也为企业实现“新千万时代“的腾飞打下了坚实基础。
