在当年豪华车型当中，丰田皇冠凭借自身“省心耐用”的品质和超低的故障赢得消费者广泛认可，并且在市场卖的风生水起。就连当时的BBA都是不可匹及。如今第十二代皇冠采用了丰田高级的TNGA价格打造，外观颜值激进、运动十足。前脸倒梯形进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及独特的皇冠logo车标加持，辨识度非常高。两侧犀利的前大灯线条锋利无比，远近一体LED光源和日间行车灯加持，极具视觉冲击力；下唇粗壮的银色饰条贯穿前脸搭配立体的前保险杠，增添一丝丝宽体轿跑即视感。
侧面缺乏以往的气质，显得运动感十足。笔直锋利的腰线从前大灯贯穿车身至尾灯搭配车顶微微下滑线条，营造出一种向前俯冲的运动姿态，同时熏黑工艺处理五辅式轮毂造型，展现出浓浓的运动风味。精致的镀铬饰条修饰车窗边缘经典耐看。尾部设计的有棱有角，柳叶形LED尾灯夜间前大灯相呼应设计，夜间点十分抓人眼球。双边双出排气孔和小鸭尾导流板，再次强该车运动属性。长高分别为5032x1893x1460mm，轴距为2956mm达到标准D级尺寸，车内空间和后排腿部空间十分宽敞。
相比年轻、运动的外观造型，内饰整体布局显得中规中矩，环抱式座舱采用大量真皮皮革材质和高光实木纹装饰板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在多个区域加入银色镀铬饰条点缀，丰富活跃车内气氛。竖形立体式空调出风口设计的非常简洁、同时兼顾后排乘客舒适性。平底式多功能方向盘和全液晶仪表盘以及精致的换挡机构，为车内增添一丝丝运动色彩。上下两款液晶显示屏分明明确，在结合阻尼感十足的机械按钮，科技感十足。精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术，再次感受到工匠师傅在细节上下足了功夫。新车配有全景天窗、倒车雷达、双区恒温空调、主动刹车、车顶偏离预警、后轮独立空调、隐私玻璃、10安全气囊等潮流配置。
在动力方面，皇冠依旧搭载一套纯进口技术的2.0T涡轮增压发动机和一套2.5L油电混合动力系统，最大功率为173、160kw，峰值扭矩为350、221Nm，传动匹配为8速手自一体白和E-CVT无极变速箱组合，此外，2.5L引擎热效应高达40.6%堪称顶级发动机，将百公里油耗降至4.6L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，在辅助无虚为四方调节方向盘，充分保障车辆驾驶稳定性和舒适性。
柒叔点评：2005年第一台皇冠进入国内市场，当时凭着自身超低的故障和良好的舒适性以及省心耐用的品质，在车界掀起狂风暴雨，就连当时的奥迪A6、宝马5系(配置|询价)和奔驰E级(配置|询价)都没它风光。如今随着年轻消费者成为购车群体，皇冠同样换装上更加年轻、潮流的设计风格，激进运动的外观造型和简约的内饰布局以及丰富的配置都是可圈可点，两种不同功率发动机满足不同消费者的用车需求，何况1893mm的宽度带来的乘坐空间丝毫不逊于任何车型。
皇冠王者逆袭，比奥迪A6更有档次，宽1893mm，年轻人都爱它
