不知道考驾驶证的车友们有没有注意到一个现象，为什么驾校考试的专用车都是桑塔纳(配置|询价)与捷达？对于这个问题，相信不少车主都想过，但对于真正的原因并不了解。
1、便宜才是硬道理
驾校用桑塔纳当教练车的主要原因是成本因素。大家都知道去驾校学车的大部分是不会开车的人，在学习过程中很容易因为不熟悉而挂错挡，用错按钮之类的。而大众的车比较皮实，一般不容易坏，及时坏了因为保有量高维修费用也比较低。所以会选择。并且该车辆外观和配置比较普遍，也更贴近学员后续自己开车的需要。
2，高性价比
无论教练车还是出租车，它们选择捷达桑塔纳的理由非常简单：这些车足够皮实耐用，保养简单费用低。
对于要被不同学员轮番“虐待”的教练车来说，桑塔纳这款车型是比较结实，很耐用的，而且维修费用相对来说也比较便宜。在维修技术上比较相对简单，随便找一家汽车维修店都能找到它的零配件，不需要花大工夫就能将车修好，维修难度小，使用寿命长，另外发生故障事故的几率很较低。简单来说：桑塔纳的作用就跟手机中的诺基亚一样……
3、电子装置
老款桑塔纳、完全没有任何电子装置，更容易培养学员对于汽车这种机械的理解。开关按钮简洁易懂。没有现在车那么复杂。
4、安全
德系车相对变形会比较小，尤其是老一代的德系车，在严重碰撞中因为德系车更加硬。一般驾校都是新手学员，那么在那里学车安全也是第一位的，老一代的车型比较皮实，因此也会相对安全一些。
5、首批驾考车辆
而之所以桑塔纳被普遍的用作教练车，其实是因为它是首批驾考车辆之一。另外，交管部门在考核学员时需要一个标准，要是今天A学员用桑塔纳考试、明天B学员用比亚迪唐考试，后天C学员用宝马X6(配置|询价)考试，因此车中的配置不一样，就会出现一定的标准偏差，并不利于准确考核学员的成绩。而且，桑塔纳与捷达自身的优势就摆在那里，驾校又何必费心思去选其他车呢。
作为驾校专用车，还得省油，要不然经不起学员的折腾。在市场上，桑塔纳、捷达两款车的售价都不高，对于追求最小成本和最大利润的一切商业行为来说，捷达和桑塔纳绝对符合驾校对成本的考量。
总结：桑塔纳本身就是一款较为成熟的车型，能够满足学员练车、考试的所有需求，价钱低还好用，这就是所谓的高性价比。加上德系车一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节。综合来看，大部分的驾校选择桑塔纳作为C1教练车也就没有什么不好理解的了。
