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说起发动机漏油,很多车主都会感觉到头疼,尤其是某一天早上起来准备开车出门的时候,看到车底下漏了一滩的油渍,真是想想就难过。但是发动机漏油是用车过程中比较常见的一个问题。那么发动机漏油究竟是哪里出了问题呢?
首先,我们要先区分一下漏油和渗油。
渗油是一种非故障现象,一般体现在只有密封处有少量油迹,润滑油并没有减少多少,行驶中和长期停放地上看不到任何油迹。
漏油是一种故障现象,润滑油消耗量异常增大,直接以液体形式漏到车外,如果出现这种情况需要尽快进行维修。也就是说,渗油是一种正常现象,漏油才是汽车故障。
如果是渗油,那么还是比较好解决的。发动机渗油,多是因为组装工艺、设计缺陷而造成的,可以叫4S店换个油封;老车渗油更多是因为随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,它会从油封渗透出一点,清洁一下就好了。
发动机漏油是哪里出了问题呢?
油底壳垫
如果油底壳漏油,发动机只会下面有油,用手电筒即可以观察的到,有的油底壳比较容易拆卸,可以网上自行购买配件更换,记得一定把密封胶涂均匀,螺栓不可太过用力,否则很容易断掉。对于不容易拆卸的油底壳,建议去修理厂更换。
另外如果是放油螺栓垫漏油的话,一般自己动手加装垫子就能搞定。
气缸盖罩密封面
气缸盖罩与气缸盖密封方式一般是以密封垫和涂密封胶的方式。当密封垫老化或密封胶未涂均匀都会导致缸盖罩处漏油,尤其是四个角处。
如果是气缸盖罩漏油,那么发动机从上到下都有油迹。车主们可以自己买个气缸盖罩更换,不过要记得旧的密封垫和密封胶一定要清理干净,新的密封胶一定要涂均匀,尤其是拐角处。
曲轴前油封
如果曲轴前油封损坏了,密封不良,则外边的皮带轮内侧会有油迹,一直流到底盘下护板上。这是比较常见的问题,车主们更换一下就行了。不过小编建议去修理厂更换,因为要拆正时皮带、装的时候还要对正时,比较麻烦,需要专业人员才能完成。
曲轴后油封
曲轴后油封漏油,在变速器和发动机的结合面处,将会有机油滴下。和曲轴前油封一样,也是常见的问题,及时更换就好了。不过在更换的时候,由于必须要拆卸变速器、飞轮或者挠性盘,所以工时费也较高。
看过上面发动机漏油的几个原因之后,车主们是不是更加心中有数了呢?发动机漏油除了浪费机油,严重的可能导致发动机内部受损。此外,发动机温度非常高,机油渗漏到发动机上或其他高温附件上易引起自燃。这时候选择一款发动机优良的车型就很重要了。
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