首先小编并不是想跟大家说者两个车到底哪个好哪个不好，毕竟每个人的眼光不同。就算跟多人吐槽新款XC60的售价偏高，沃尔沃也宣称它的订单已经排到了今年三月到底，小编只是跟大家交流一些看法，为什么动力相近，定位一致的车，奔驰卖39.6万元就没事，而沃尔沃XC60(配置|询价)卖36.99万就不被认可。（本文中所有配图均为奔驰GLC 200和沃尔沃XC60 T4 智远版）
从外形上来看，两台车走的路线压根就不一样，沃尔沃新一代的家族设计更加偏重力量感，大量凌厉的线条和俯冲姿态的车身能够为整台车带来不错的运动感。而奔驰GLC的外形则更加圆润，奔驰这一代的家族化设计更加侧重于豪华感，通俗一点来说，奔驰的整体设计更加“敦实”，这也是两台车从外形上就有了不同的取向。另外不得不说，沃尔沃XC60入门版这个轮毂真不算好看，另外它的整体配置也并没有高于GLC200。
动力方面，奔驰GLC200使用了一台184马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。而沃尔沃XC60使用了一台190马力的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。虽然奔驰的这个发动力功率稍逊色一些，但是它的0至100加速时间为8.2秒，沃尔沃是8.8秒，作为家用车来说，两台车都足够胜任日常的使用需求。但是对于消费者来说，奔驰的品牌价值是要高于沃尔沃的。
在驱动形式方面，奔驰GLC全系都是四驱，这样一来，在应付一些特殊路面和轻度越野路面的时候，比起前驱的沃尔沃XC60更有优势。刚开始有消息称沃尔沃这一代的XC60也会全系标配四驱系统，但是等上市后，沃尔沃并没有给我们带来惊喜，作为一款落地价已经达到四十万的中型SUV来说，四驱系统的缺失也是人们吐槽的重点。虽然起售价比GLC更便宜，但是四驱系统可不是后期能加装的，如果想要四驱，就要选择T5版本，售价就直接来到了39.99万元。
另外作为豪华品牌，沃尔沃对于内饰的豪华感营造方面相比奔驰还是落后一截。新一代XC60的内饰依旧走北欧简约的设计风格，而奔驰则更加偏重豪华感。值得一提的是沃尔沃一直以来对环保的要求比较高，新车里面几乎没有异味，这一点还是比较值得称赞的。对于消费者来说，设计方面没什么好与不好，只是眼光的差异，有人喜欢奔驰这种豪华感，也有人喜欢沃尔沃那种简约时尚。只是豪华车该有的豪华感，还是奔驰更胜一筹。
还有就是品牌影响力，在国内的豪华车市场，二线豪华品牌相比一线豪华品牌，在影响力方面普遍要弱一些。这也是为什么近两年二线豪华品牌尽量不跟BBA产生正面竞争，凯迪拉克和捷豹路虎通过终端优惠来提升销量，雷克萨斯则是把车辆的定位跟BBA产生差异，例如汉兰达(配置|询价)平台的RX摇身一变成了中大型SUV，变得跟宝马X5同级别，先不说车怎么样，四十多万的起售价就让人感觉诚意十足。
而沃尔沃显然不肯通过自降身价这样的办法去提升品牌影响力。从S90和新XC60的定价就能看出来，沃尔沃的产品在厂家指导价方面还是紧跟BBA的定价。这就让国内消费者有些不爽了，先不说车辆的性价比，沃尔沃被吉利收购以后，消费者都会认为沃尔沃已经是我们的自家人了，可是在定价方面依旧不肯放低姿态，这样就会让人觉得诚意不足了。不可否认这是一款各方面提升都很大的产品，只是在消费者眼里，二线豪华品牌的品牌影响力就要弱于BBA。
