现代ix35全部车型狠降价,韩系车最后的挣扎?

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紧凑型SUV在国内一直很热门,是合资SUV车型最密集的区域,早年间RAV4(配置|询价)、CR-V、奇骏(配置|询价)并称日系三杰,德系途观(配置|询价)一家独大,韩系ix35、智跑并驾齐驱,可以说都是同级别车里不错的车型。但是随着时间的推移,以及国产车的崛起,韩系车在这场战斗里逐渐落了下风,导致销量连年下跌。似乎韩国人开窍了,现款的IX35自降身份,以ix35为例,起售价格仅11.99W顶配也不过16.19万,而且各地终端还有优惠。要知道在以前ix35上市的时候可是和日系SUV差不多的价格,下面我们一起来看看这款车型到底如何?

外观方面,

全新现代ix35量产版实车基本延续了之前概念车的设计。采用了六边形多辐条镀铬进气格栅、犀利的上扬式前大灯。车身尺寸长宽高为4435*1860*1670mm轴距为2640mm,长宽高全面进步,轴距退步一点,此外在同级别里它也不算优秀,但是在同价位里它绝对是王者。从车尾来看,黑色的D柱让后窗面积显得更大加,加上C柱开始平直的线条造型也让新一代ix35有了大气、硬朗的形象特点,在视觉上也会看起来更宽大。

内饰方面

,ix35中控台采用了贯通式的T型设计,再加上棕黑两色的拼色设计,在无形中增加了其内饰的档次感和高级感。简洁大方,线条犀利,没有什么多余的设计元素,以实用为主,空间表现也不错,比同价位的合资小型SUV强太多了。

乘坐空间还是不错的,前后排的头部空间都比较宽裕,坐着不压抑,而腿部空间也完全够用,ix35的空间利用率挺高,满足日常的乘坐和载物需求没什么问题。

现代ix35全部车型狠降价,韩系车最后的挣扎?

动力方面

,两款发动机,1.4T最大输出功率仅为140马力,峰值扭矩为242牛米,与7速双离合变速箱配合动力响应迅速,2.0L自吸发动机,最大功率160马力,匹配6AT变速箱,这套动力组合进过多年的验证非常成熟稳定,驾驶感受平顺,而且顶配还有四驱系统应付一般烂路不成问题。

现代ix35全部车型狠降价,韩系车最后的挣扎?

当然,缺点也是有的,整个中控台使用了大量硬质塑料材质,还有现在消费者喜欢电子手刹、全景天窗、真皮座椅全系都没有出现,而后排中央头枕的缺失也影响中间乘客的安全和舒适性。

总之,这款车的性价比毋庸置疑,这也是它上市以来大卖的原因,个人推荐2.0L自然吸气加6AT的组合,这套动力系统技术成熟,日常也足够用。欢迎大家留言讨论。

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