从日本运到中国，19万的车秒变80万，还需加价30万，人傻钱多？
如今的国内汽车市场发展势头也是愈来愈快，各大海外品牌都是逐渐的涌入国内，有的车型则是选择国产化，而有的则是采用了进口的方式，两者之间肯定是国产化的车型比较亲民，相反进口的车型则是比较昂贵的，但它零部件方面的可靠性或许要高出不少。有那么一款车，它采用的是纯进口的方式进入国内，从日本运送到中国，原本19万的价格瞬间飙升至80万，在很多地区甚至要加价30万购买，它就是丰田旗下的-埃尔法(配置|询价)。
说到埃尔法这款车，相信各位车友一定是不会感到陌生的，作为丰田旗下的一款旗舰型MPV车，也是日本保有量最高的MPV车之一，它在MPV领域内也是有着举足轻重的地位，凭借着豪华的乘坐空间让它备受那些明星和大老板的青睐，因此尽管它的价格已经是超出本身价值（丰田埃尔法在日本当地的起售价为3354480日元，折合人民币大概是19万元），但对于那些大老板和明星来说，这又算啥呢？从日本运到中国，19万的车秒变80万，还需加价30万，人傻钱多？
其实咱们又一说一，埃尔法的各方面表现还是非常亮眼的，先不说别的，它的车身外观让人看上去很是舒服，没有那种廉价面包车的即视感，而是营造出一种非常豪华的视觉效果，前脸的进气格栅很是宽大，占据着整个前脸的2/3位置，看上去非常的大气，车身侧面的打造也是颇具商务范，怪不得它也是深得那些大佬的喜爱，要是拿它与同级别车型相比，它确实更加的吸引人。
内饰布局的也是非常的豪华，在用料和做工上均是达到了同级别车型的一流水准，车内的座椅分为三排，前排是主副驾驶座位，中间则是两个独立的按摩座椅，后排是可折叠的三排座椅和超大后备箱，并且它还有着液晶电视的加入，各方面的细节无不体现出它的奢华感，它的车身空间也是极为宽敞，因为它有着4975*1850*1890mm的长宽高和3000mm的轴距，要比一般的顶级商务轿车的轴距更长。
埃尔法在动力组成上也是颇为给力，搭载有2.5L和3.5L V6自吸发动机两款可供选择，其中，2.5L最大功率能够达到117匹马力，而3.0L V6引擎则是能够达到301匹马力，转动系统方面与之匹配的有E-CVT和8速手自一体变速箱，运行起来很是平顺，能够为驾乘者带来极佳的乘坐舒适性。
结语：看埃尔法的各方面实力之后，个人看来它实际上还是不值80万甚至加价后的110万的起售价，不管是发动机配置还是变速箱配置均是传统50万豪车级别的，有人说到，造成丰田埃尔法如此流行的原因是“人傻钱多”？各位车友怎么看呢？欢迎在评论区留言，喜欢的点点关注，谢谢！从日本运送到中国，19万的车秒变80万，还需加价30万，人傻钱多？。
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