很多人想追求速度，想买性能车，想买小钢炮，但动不动就好几十万的价格也确实让很多人承受不起，就连大众高尔夫(配置|询价)这样的平民小钢炮还要十几万到二十几万的价格。那么今天就让你们来见识见识最亲民的小钢炮：本田飞度(配置|询价)，至于飞度的动力性能怎么样我就不用再多说了，这款车都被大家称为买发动机送车这样的话语，想必动力还用我多说吗，所以呢很多人都是买最低配然后回家再改装外观、轮毂、避震、内饰等等。甚至有一些人都改起了发动机，这也从侧门表明了飞度的改装潜力有多大，可玩性到底有多高，毕竟买飞度不改不如推向大海。目前这款车的厂商指导价为7.38-10.28万元。
飞度的前脸还是那么的小巧玲珑，由镀铬装饰的前进气格栅与大灯相连接，时尚感十足，虽然大灯是卤素的，但这些都不重要，后期都是可以改的。
飞度侧面两条有弧度的腰线贯穿了车身，后视镜也只是仅仅支持电动调节而已，不过对于一款小钢炮什么电动折叠，加热功能都不重要。至于轮胎的话也挺寒酸的，全系的185/60 R15寸的轮胎，这都什么年份了还用15寸的轮毂，不过这些等车买到手以后我相信都是会换新的轮胎、轮毂的，车身长宽高为4096X1695X1525mm，轴距为2530mm 。尾灯依旧是家族式风格，也挺好看的，原车是单边排气管设计，也能理解了。
进入到本田飞度的内饰你会发现这也太寒酸的吧，4、5万的国产车貌似都比这有档次吧，可这毕竟是一辆合资车，再加上有这么便宜，还有你就当买个发动机，其余都是送的不就完事了，这么想是不是好多了。三幅式方向盘配了一块传统的机械仪表盘，虽然不是液晶仪表盘，但是指针的更具有运动感，夜晚还不刺眼。中控的话不是我非得放最低配的照片，而是就连顶配也不带彩色液晶触控屏，像什么语音识别系统、连接互联网、道路救援呼叫功能想都别想，连个蓝牙连接功能都没有。音响的话顶配才只有4个扬声器，音乐发烧友还是自己改个音响系统吧，原车的音质也只算听个响。全系都是织物座椅，没有仿皮座椅，真皮的话就更别想，高低也只支持2向调节，电动调节，座椅加热等等这些功能也是不可能有的，但你可以这样想，我基础价便宜大不了我改个赛车级座椅，还要啥真皮座椅。
本田飞度采用了承载式车身，电子助力转向，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。
动力的话飞度搭载了一台1.5L自然吸气的发动机，匹配的是CVT无极变速箱，最大功率96kW，巅峰扭矩为155N·m，不要小瞧这动力，配上飞度发动机特有技术i-VTEC，在加上只有1吨多重的车身使该车的百公里加速仅为8s左右，还有那简单易上手的CVT无极变速箱使得众多年轻人的喜爱。
