尤其以4G18系列发动机最为出名，它是当前国产车应用最多的三菱发动机。像比亚迪F3，哈飞赛豹、赛马以及海马海福星等，都是这用的这台1.8L的发动机。
No.2 三菱4G63
中国品牌应用最广泛的2.0L发动机
排名影响力第二位的，同样是来自己三菱的发动机。沈阳航天三菱的4G63系列发动机，是中国品牌车型中应用最广泛的2.0L发动机。在10年前，它绝对算是主流。就算放在今天，它的衍生发动机也依然流行。其最大的特点在于发动机安静经济、马力大，更重要的是它还很皮实耐用。
它的应用也很是广泛，下至国产皮卡与廉价SUV，上至当时几乎所有的中国轿车，或许都曾经用过这台2.0 发动机。比如华晨中华骏捷2.0L、奇瑞瑞虎2.0L和江淮瑞风等，无一例外都是如此。
No.1 三菱4G63S4T涡轮增压发动机
中国主流SUV的动力源泉
三菱4G63S4T是一款2.0T的涡轮增压发动机，由沈航三菱研发生产。它可输出的最大功率190马力，峰值扭矩250牛·米。
搭载这款车发动机的有哈弗H5，陆风X5、陆风X7、东南DX7和众泰T600，可以说当前国内在售的主流SUV产品，都曾经采用过这台发动机。就算是现在，众泰T600和东南DX7的2.0T，都还仍和这台发动机渊源颇深。哈弗目前在售的系列发动机，也都或多或少借鉴了它的精髓所在。
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