车主朋友都晓得汽油滤芯到了4-6万公里需求改换，汽油发动机城市有一个汽油滤芯(相当于细滤)和粗滤，汽油滤芯有的是外置的，有的是内置在油箱里面的，到达一定的行驶里程后需求改换。
粗滤器都是安装在油箱内，也就是汽油泵进油口处，上图红圈局部就是粗滤器，这个粗滤器毕生免改换，但最好是6W公里左右，拆上去用化清剂洗濯一下。
下图是汽油泵总成，内置式的汽油滤芯就在总成内，改换的话需求将全部壳体总成换掉。
今天来了辆比亚迪F0，算廉价车了，这辆比亚迪F0是外置汽油滤芯，由于减速不良，油压缺乏，需求拆下汽油泵总成，洗濯粗滤和检测油压调节器。就在汽修师傅翻开后座的时分，看到下图这一幕，完全惊呆了。
车主说由于前段时间，发明密封欠好漏汽油，就用玻璃胶局部封死了。可是师傅见告车主，玻璃胶不耐油和低温，一旦漏汽油，行车过程当中车底的气流简单把汽油吹到油箱中间的排气管上，这是很风险的。
打电话给汽配商，没有独自的密封圈卖，只要汽油泵总成，134元。车主说对付着用吧，师傅以为固然车廉价，但也不能为了省钱去拿性命开顽笑，你的心是真大啊!无法，师傅只好在里面胶圈和里面都打了一圈密封胶，但也告诉车主没有质量保证，出任何成绩修理厂不负责任。
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