大众汽车一直作为国内汽车的老大哥，旗下车型也是涵盖各个级别。当然由于大众在国内的定位，主要面向中产阶级，这也一直影响到现在。这也使得大众汽车往更高级别车型发展的时候，显得力不从心。主要是因为在豪华车领域一直被德系三强奔驰、宝马和奥迪牢牢霸占，虽然奥迪也是大众旗下的品牌，但是奥迪有贵族血统。
从大众辉腾就能看出来大众在高端市场的表现一直不好，最终因为市场表现，不得已宣布停产。而辉腾停产之后，大众也没有停止向高端品牌进军的脚步，推出了旗下首款中大型车-辉昂。从各方面配置以及做工用料方面，很显然大众在辉昂这款车型上倾注了很多的心血，希望能够获得一个不错的市场反响。但是事与愿违，辉昂并没有取得成功。抛开出色的配置以及用料不说，单单从外观设计方面，大众辉昂也和旗下低一个级别的帕萨特(配置|询价)和迈腾(配置|询价)非常相似；可以说辉昂和辉腾，走了一个非常相似的道路，这款车产品力确实不错，但是就是败在了中国人对于体面这个词的要求。
好在大众能够及时悬崖勒马，给予辉昂一个不错的市场优惠力度，也取得了一定的回暖迹象。就目前打探而得知，大众辉昂市场优惠力度达到5万元以上，由于各地政策不同，优惠力度也不尽相同；如果以旧换新，去4S店置换的话，优惠力度能达到8万元左右。所以整体来看，大众辉昂在去掉市场优惠之后，性价比在这个级别已经是非常非常高了；目前该车月均销量大概在几千台左右，在中大型汽车市场中也是前几名，下面就为大家简单介绍一下这款车。
大众辉昂定位中大型车，车身长度达到5074mm，宽度为1893mm，高度分为两种，两驱版1489mm，四驱版1463mm，轴距也达到了3009mm，标准的中大型车尺寸。外观设计很大众，与大众旗下帕萨特和迈腾高度相似，但从后方来看，如果不是辉昂的英文标识，估计很多人都一位这是一台迈腾呢，这也是很多人忌讳的一点，但是好在细节方面非常精细。
内饰就是升级版的帕萨特，整体风格与帕萨特高度相似，也是胜在细节做工方面确实高水准。配置方面非常丰富，全系标配LED大灯、全景天窗、9.2英寸中控屏、感应后备箱、真皮座椅12向电动调节、9安全气囊、主动胎压监测等等；而高配车型上的配置更令人心动，像双层静音学玻璃、电动吸合门、红外线夜市成像、自适应空气悬架、平视显示系统以及主动安全方面都有配备，整体配置不低，性价比不错。
辉昂一共有两种动力选择，2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机。其中2.0T发动机最大165千瓦，350牛米；3.0T发动机最大220千瓦，440牛米。两款发动机均搭配7速湿式双离合变速箱。悬架方面辉昂和奥迪A6L(配置|询价)均采用MLB平台，前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架。整体调教风格偏向舒适性，但依然保留一定的路感，整体乘坐舒适性符合这个级别的表现。
总结：大众辉昂作为大众旗下全新的旗舰车型，整体表现在这一级别也是上乘水准。虽然外观确实存在套娃设计，但是这个价位能买到的车型，这款属于性价比最高的。在国内很多人都说买这款车为何不买BBA，这只能说每个人的观念不同，有的人就是喜欢低调，有的人想要别具一格，这就是这款车存在的意义。而且目前结合市场优惠，你觉得用这台车的钱能买到5系和E级吗？
