说到旅行车，想必大家都知道，这种车型在欧洲非常普遍。近些年，国内的旅行车也慢慢开始兴起，这是一块还尚待开发的市场，也是未来各大汽车厂商的“必争之地”。近日，上汽通用别克就率先发力，推出了别克英朗的衍生车型——别克阅朗，该车将会在年底上市，预计售价在8万起售，作为一款合资车来说这是非常亲民的。
别克阅朗同样使用了别克最新的家族式设计语言，飞翼式进气格栅搭配展翼式大灯，车头设计很舒展。回旋镖式的日间行车灯点亮后很有辨识度，新车配备的远近光都是LED光源，同级别中比较少见。
车身侧面看着很紧凑，很有欧系车的感觉，不过跟旅行车还是有些区别的，更像是两厢车。该车的外后视镜具备电动折叠功能，全系车型都有电加热，这点对于南北方用户来说都很实用。此外，该车将使用的是16英寸的双色轮毂，样式很好看，搭配固特异安乘系列轮胎，偏重节油和耐磨，规格为205/55 R16。
车尾造型看着不如车头，主要原因就是设计太简洁了，排气管也采用的是隐藏式的布局，非常低调。由于尾灯全都不止在后备箱盖上，所以打开后备箱还会看见一组尾灯，这样在光线比较暗的地方能够起到警示作用。
别克阅朗的内饰造型还是标准的别克样式，大量线条搭配金属装饰，营造出不错的设计感和豪华感。但是用料方面和同级别车型没有拉开差距，车内能摸到的地方基本都是硬塑料材质。平底样式的方向盘尺寸不大，握感挺好的，运动模式开关被仿在了左侧功能区，拇指一动就能切换状态。多媒体系统的样式想必大家都很熟悉了，屏幕反应速度一般，触摸不算是很灵敏。
仪表盘造型没有什么新意，字体和配色走得都是素雅路线，中间的屏幕可以切换多种显示信息，实用性不错。
此外，该车将给搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛米。低配车型还将搭载一款1.0T涡轮增压发动机，预计售价8万的低配车型就是使用这款发动机，感觉动力上会略显不足。此外，别克阅朗1.3T发动机匹配的是6速手自一体变速箱，1.0T车型则会使用6速手动和6速双离合变速箱。对于普通家庭来说，物美价廉的别克阅朗是首选。
