公认进藏神器,越野玩家最爱,爬坡拉力王,可惜国产后就毁停产了

本文介绍的车型

在SUV领域自主品牌已经是拿下了半壁江山,再细化一点,我们来说说硬派SUV车型。大家脑中是不是都先飘过路虎、普拉多(配置|询价)等等这些明星硬派越野车型,但高昂的售价毕竟不是所有人都可以拥有的,亲民型硬派SUV才是消费者真正需要的,今天要介绍的就是其中一列——猎豹飞腾。该车被冠以“爬坡王”的称号,从名字上就感受到其硬派霸气的形象。

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外型设计上,猎豹飞腾彰显的是硬派SUV贯有的粗犷形象。前脸设计的较为规整,透露出些许帕杰罗的意味,其上大面积铺陈的镀铬进气格栅处处透露出狂野的气息,两侧大灯组与格栅相连,视觉冲击力很强。车身前保险杆设计的十分立体,符合硬派SUV的风范。侧面设计上,该车方方正正的造型看上去很是接地气,而其上雕刻的线条透露出强烈的肌肉感。外挂式轮胎则是车尾设计的亮点,忽的看上去竟觉得有几分像奔驰G级(配置|询价)。车身尺寸上,该车长宽高分别是4210mm*1750mm*1840mm,可谓是短小精悍,实用性很强。

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内饰设计上,猎豹飞腾是相当的朴素。材质上,中控区大量硬质塑料的使用,座椅方面舒适型车型采用织物座椅,豪华型则是仿皮座椅。此外,中控区设计上,舒适型车型配备的是单碟CD,而豪华型车型配备的是单碟DVD。从之前的数据我们看出,飞腾的车内空间不算很大,但归功于其出色的空间规划,使得该车后备箱可以轻松装下一辆自行车,实用性大大提升。

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动力设计上,猎豹飞腾搭载的是三菱的1.5L发动机,最大功率为129马力,最大扭矩177N·m,匹配5挡手动变速器,并提供自动挡车型和超选分时四驱车型以供选择,后驱,简直就是进藏神器,还有2.0L版本。

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13款猎豹飞腾售价在9万元起,不过这款车目前已经停产,但在一些老司机心中他的地位却是无可撼动的。技术上完全承袭三菱帕杰罗,质量有保障,越野性能强悍,硬汉形象展露的是淋漓尽致。而且在质量方面,传承了当时真正的军工品质,虽然小毛病会有,但是据车主反馈,跑个20万公里不用大修,这是绝对的。可惜这样一台好车,慢慢被猎豹玩坏了,不得不停产。

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