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没买车的别急,今年买这一款车准没错,仅10万起
10.78-17.58万
卡罗拉的造型基本沿用了中期改款的欧版卡罗拉的设计,相比于现款车型而言,在前格栅、大灯组和前保险杠等部位进行了重新设计。其中前大灯的造型相比现款更为犀利,灯组内部也加入了细长的LED日间行车灯,点亮后辨识度非常高。卡罗拉新车的仪表盘采用了全新的设计,表底数字及行车电脑显示相比现款同样有所升级。卡罗拉中控台两侧出风口由现款的多边形设计变为了圆形设计,中控按钮布局以及挡把周围的饰板与现款车型有一定幅度的变化。
卡罗拉拥有两种外观设计,1.6L和混动版车型采用老款车型设计,1.8L和1.2T车型的外观设计与欧版新款卡罗拉相同,新车针对前进气格栅、灯组及保险杠进行了重新设计,新车大灯造型更加犀利,更具时尚感。卡罗拉从方向盘、仪表、到中控台都发生了明显变化,和老款车对比来看新车内饰很提气。细节上,三辐式方向盘样式简洁运动。仪表盘底部的纹理设计提升了档次,视觉上不再单调。卡罗拉中网有6边形的结构,内部修饰的镀铬条两两一组平行排列,看上去显得很大气,大灯也显得很犀利,车侧弧顶偏低,线条流畅,和略倾斜的腰线搭配,有跑车的风格。再加上前脸两侧凹陷而倾斜的日间行车灯,看起来就增加几分时尚感,运动气息十足。
卡罗拉空间是多数消费者最为看重的一点,尤其对家庭用户来说,后排上座率较高,而且坐的都是老人或者儿童,空间越大,他们也就会觉得更舒适。卡罗拉有着“小天籁(配置|询价)”之称,几乎就是天籁的缩小版,大V字形的进气格栅也很年轻化。内饰方面,拉罗拉和轩逸(配置|询价)的风格都偏于简洁中庸,轩逸的线条更加圆润流畅,而拉罗卡则大多使用直线条,更加刚毅。车身尺寸上,辆车几乎一样,轴距也都是2750毫米。