保时捷算得上是最愿意拥抱新鲜事物的豪华品牌，在时下流行的新能源这块，它们不仅有混动超跑918 Spyder，插电混动的卡宴(配置|询价)Cayenne，甚至在去年还推出了纯电动版的四门轿跑Mission E。而在年初的日内瓦车展上，保时捷又推出了Mission E 的衍生车型：Mission E Cross Turismo跨界猎装版。在今天的北京车展上，我们也终于看到了这个家伙。
外观：跨界+猎装足够新奇
Mission E Cross Turismo的名字当中既包含了跨界，又有旅行车的意思，配合其袖长的车身线条外加四门轿跑设计，着实可以称得上是一款跨界猎装跑车。
Mission E Cross Turismo的整体造型跟Panamera(配置|询价) Sport Turismo有些相似，但全封闭式的前进气格栅、四点式LED大灯、更为夸张的下包围设计、大尺寸的蓝色多条幅轮毂等独特的设计元素，无不表达一种“这是未来汽车”的讯息。
内饰：简洁科幻风
Mission E Cross Turismo的内饰比Panamera等汽油车的来得更为简洁，仪表盘首次采用曲面屏设计，内部承载的信息与清晰度更高。
同时，中控台由两块平行的液晶屏组成，下方的操作区域也是由电容触控屏组成，——换句话说，Mission E Cross Turismo中控上是没有一个实体按键的。另外，得益于如此简洁的设计风格，使得Mission E Cross Turismo内部空间来得更加宽敞开扬，毫无乘坐压力。
动力：3.5秒破百！
动力方面，据悉Mission E Cross Turismo将采用双电动机的动力组合，最大综合功率可以达到600马力（440千瓦），百公里加速时间仅为3.5秒，0-200km/h的加速也能在12秒之内完成，绝对是个彻头彻尾的性能狂。在行程方面，等速巡航下，Mission E Cross Turismo的最大续航里程为480公里，使用专用快充设备的话，15分钟内可以充满80%的电量，或者用4分钟时间获得100km的续航里程
据悉，Mission E Cross Turismo将会在明年年底以量产车的形式正式交付用户，这样一台定位非常独特的跨界猎装跑车，会是富豪们的心头之好么？让我们拭目以待。
