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导语:汽车作为一种消耗品,就会存在贬值的事情,所以汽车保值率数据就出来了,目前市面上保值率最高的,依然还是日系车,然后就是德系车,而国产车的保值率是最低的,几乎三年左右的车型,保值率不到50%,今天这位车主就相当郁闷,自己2013年11月的车,今天去二手市场一问,居然贬值10万,二手贩子只出4万元!
车主张先生因为想要换一台本田CRV,而手上有一台吉利全球鹰SUV,于是想到把车卖掉然后换车,考虑到4S店置换,给的价钱很低,于是就把车开到了二手车市场,想买给二手车贩子,结果贩子们给出的评估价,大跌张先生的眼镜,仅仅只给出了4万的价格,当时张先生可是花了整整14万多,才把这辆车开回家,现在不到5年居然贬值10万!
这是一款2013款的吉利全球鹰,张先生当时购买的是顶配车型,当时的售价差不多12万,七七八八全部办完14万多,从外观看上去,这车外观还是挺新的,虽然张先生说有过小擦挂,但是依然还是看不出来补漆的痕迹,保养的话全部都是在4S店保养,张先生表示很不理解,为什么贬值这么多,只能卖个买车价的零头!
这款车的外观不算是惊艳,但是绝对是属于耐看型,虽然比较中庸但是实用性很强!是当时国产车里面,性价比很高的一款车,同配置下基本没有对手,所以当时张先生才花了合资车的钱,买了这台国产SUV,轮胎张先生也是换了四条全新的轮胎,后门有些螺丝生锈,4S帮忙全换了,后盖们在暴晒后比较难开,1.5吨的车重油耗还算合理,基本上13-15个油!
内饰看上去也成色很新,试驾了一下,方向盘很轻指向也很准确,感受非常好,开过不少好车,但是这个车开上去的感觉,接近20万的价格,舒适性相当不错,而且还带天窗、带电动座椅、座椅加热、导航、多功能方向盘,前后雷达等等!
空间是张先生最满意的地方,简直不用说,很大很大非常大,坐过这车的朋友,都说空间非常宽裕,而且后排有儿童座椅借口,BB车BB椅这些都能放到车里,后排还能全部平放,节省空间的同时,还增加了用途,张先生甚至自己承认,在车上和朋友睡过觉!
动力方面有些弱鸡,2.0L的自然吸气发动机,没有涡轮增压,动力只能说是够用,如果想要推背感,给个地板油也可以,不过这个DSI六速手自一体的变速箱,比较顺畅,升降档位也很积极,就是爬上坡感觉比较吃力,提速很慢,油耗比想象的高出一些!当时贩子给出的4万元的价格,张先生确实不想卖,只好自己有开回家去了!
总结:其实汽车贬值是最快的,就算是你上午买的车,下午买也不一定能卖到原价,因此我们在选车的时候,还是应该选择一些保值率比较高一点的车型,你们觉得呢