说到越野可能第一想到的就是哪些硬派suv，比如Jeep牧马人(配置|询价)、路虎发现、丰田普拉多(配置|询价)、奔驰大G、它们给人的感觉就是方正、高大、霸气！给人的可靠性比较高，加之坐姿比较高视野宽广深得广大车迷们的青睐。
1、牧马人牧马人不论是外观还是性能都深受越野车迷的青睐。虽说Jeep旗下车型越野性能都很不错，但牧马人有着其他车型不具备的条件和优势。就在崇尚电子越野系统的今天，牧马人也始终保存着那纯机械性能的四驱系统，简单的设计和粗犷的内饰和外观也是牧马人的个性所在。在强调舒适性当前的今天，牧马人依然使用这非承载式车身，依然与舒适毫不沾边。或许这就是牧马人吧，和它的名字一样自由、洒脱、不拘不束。
牧马人
2、路虎第四代发现
路虎在国人眼里就是越野车里豪车，代表着权势富贵。今天为大家介绍的这辆车，虽然不是最新款，但也是一辆非常个性显明的车。有着德系suv运动质感，走在山路上又有股子轿车特质。有着丰田suv在非铺装路面的极佳滤震性能，最重要还是保留了大梁的非承载式车身结构，让它的主人在越野时有着优秀的可靠性。没错，它就是车如其名的实力选手，可以带你随时探索未知领域的车—路虎发现第四代！
2014款发现
3、丰田普拉多
丰田普拉多又叫霸道。在国人眼里是一辆在熟悉不过的越野车了 ，在越野圈里以皮实、耐造开不坏的品质颇受好评，开起来有些像开船一样有种忽忽悠悠的感觉。但在今年的改款颇受争议的无非就是它的四驱系统了 由全时四驱改为分时四驱了。其实全时四驱和分时四驱各有个的好处。分时四驱根据不同路面可以选择不同的驱动方式，更加节油。但稳定性要次于全时四驱。全时四驱也更加稳定，不需要来回切换驱动形式，当然也会更加费油一些。总的来说，普拉多这款车是很值得推荐的。不管是舒适性还是越野能力也是经得起考验的。销量一直都不是这辆车所担心的问题。问题是丰田需要把这样的品质一直传承下去。
普拉多
4、奔驰G
奔驰在大家心里一直都是优雅与高品质集于一身，但温柔绅士也有彪悍的一面。那就是奔驰G级(配置|询价)，以硬派方正的大盒子俘获多少男人的心。奔驰G从军用到民用一直保持金属感十足，特别是关门的那机械声，纯粹不失刚硬。奔驰G最有名的也是它那三把锁，有着极高的脱困能力。但也是最脆弱的，而且维修费极其昂贵。虽说奔驰G好，开着也有面子，但售价让很多人看了望而却步。或许这就是一个信仰一个目标，一个越野圈的标杆。
奔驰G500
