发动机是磨合过程中最核心的部分，为了让内部的活塞环和发动机缸体达到完美的活塞运动，要在他们之间放一个缸套和一个活塞环。而磨合的作用，是让活塞环与缸套的内壁完美的磨合密封。假如新车没有经历磨合，长时光高负荷行驶就会使车辆零部件之间不克不及失掉磨合，最初将影响车辆的寿命。新车需要磨合吗？磨合期误区盘点，小心汽车以后烧机油！
汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%~80%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。为了自己爱车日后能够长寿，尽量避免在磨合期内跑高速。
要问汽车磨合期需要多久的话，一般是汽车车程跑到2000-4000公里。其中所需要的磨合时间最长的部位是变速箱，变速箱通常都需要4000公里上下才能够完成磨合，而其他部位比如轮胎以及发动机的磨合距离相对较少。磨合期内不要走烂路，路况不好的地方尽量避开，选择路面质量好点的道路，来回颠簸会让整个车的负荷比较大，车漆也有被剐蹭的风险，对于车主来说是比较心疼的。
避免急刹车：急刹车不仅会加大制动系统的磨损，还会加大对发动机、底盘等部件的冲击。对于手动挡车主，买了新车后的磨合期还要多一项注意点，就是勤换挡。长时间用一个档位开车的话，可能会出现高档位低转速或者低档位高转速的情况。这样就很容易达到每个档位的极限车速，肯定会影响发动机的。
