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全新一代CR-V回收了本田最新的家眷式外观筹划,前脸给与六边形提高气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连,其内部机关经过重新调处,并参加了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的玄色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增加了一丝越野气质。新车尾灯采取了全新“L”型规划,同时,双边共两出的排气结构也提升了整体都雅度。新车在车身尺寸方面扭转不大,长宽高分袂为4585*1855*1679mm,轴距略有增长,到达了2660mm。
前大灯与镀铬条相连,其内部结构经过重新调整,并加入了LED灯光源。从侧面看,新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板,给该车增添了一丝越野气质。新车尾灯采用了全新“L”型设计,同时,双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大,长宽高分别为4585*1855*1679mm,轴距略有增加,达到了2660mm。
内饰方面,全新一代CR-V在陆续现款车型底子根抵上,对多处细节举行了升级,软性材质和仿木纹饰板的搭配汲引了档次感。中控大屏、标的目的盘、仪表盘、空调出风口等细节较现款CR-V有较着改变。个中混动版车型还采取了按键式换挡计划。新车除搭载全景天窗、先后倒车雷达等适用配置外,还搭载碰撞缓冲刹车、碰撞预警、门路偏离预警、ACC自适应巡航等自动宁静系统。
相关内饰方面,新车基本延续了现款车型的内饰布局,仪表板/门面板材料、木纹饰板、缝线设计等都很受消费者欢迎。此外,新车还配备了可远程启动的双温区自动空调,同时电子手刹也替代了现款车型遭人诟病的脚踩式驻车设计。
动力方面,全新一代CR-V首次搭载了1.5T发动机,最大功率142kW,最大扭矩243Nm,并匹配CVT变速箱和6速手动变速箱。此外,新车会新增混合动力版车型,搭载本田i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森发动机、双电动机、E-CVT变速箱、PCU动力控制单元以及锂电池组成。其中,2.0L发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率135kW,峰值扭矩315Nm;两者最大综合功率158kW。
另外,随着车身尺寸的增加,新车在空间方面也会进一步提升。并有传言,全新CRV还将会配备第三排座椅。第五代CR-V是该车型的最新产品,先期上市的车型只有五座版本,这也是CR-V车型首次搭载涡轮增压发动机。