凤凰网汽车 导购：随着四月份国内汽车销量数据的公布，所有汽车品牌的市场表现呈现在我们眼前，同时通过数据我们可以了解到一个品牌的产品力、市场认可度等各方面表现，从中也可以发现一些端倪。一般而言，普通合资品牌走量的往往都是中低配车型，而在翻看四月份销量数据时，我们发现别克品牌与其他品牌有些不同之处。下面我们就通过销量数据介绍下别克热销车型，看看到底有什么变化。
上汽通用汽车别克品牌4月销售92,698辆，同比同比增长1%，从这个数据来看并没有太多值得说的地方。不过从细分到单一车型上，那么就有许多看点。其中，全新一代GL8、别克君越(配置|询价)、君威(配置|询价)、昂科威等高端车型系列表现抢眼，尤其是高配车型销售占比明显提升；别克GL6、新一代别克中级车家族迅速站稳脚跟。
说到别克品牌表现最强劲的车型，昂科威当仁不让，1-4月累计销量达到了77,154辆。随着2018款别克昂科威的上市，其产品力有了进一步的提升，特别时28T车型升级到了9AT变速箱。从数据中来看，搭载9AT变速箱的28T车型占车系销量的45.0%，较2017年占比增长31.6%。说明了昂科威这次中期改款非常成功。
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而在中高级车市场，2018款新君越携手别克全新一代君威，4月销售14,194辆，1-4月累计销售54,433辆。其中，君越28T车型占比48.1%，较去年同期占比增长50.9%；全新一代君威自2017年7月上市以来市场表现稳步提升，销量同比增长42.7%。
如今的MPV市场车型众多，同时竞争也非常激烈，许多人都会认为曾经那个一家独大的别克GL8风光不再。不过通过前四个月的销量来看，别克GL8全系列销售49,179辆，同比增长16.6%，依然稳坐合资MPV车型第一把交椅，而且未来也无法撼动。数据中还披露了别克GL8的私人购车比例接近50%；GL8Avenir增换购比例达90%，其中70%来自于豪华品牌用户；GL8 ES豪华商旅车的增换购用户中也有45%来自于豪华品牌用车升级。从这些数字可以看出，越来越多的上层中产及富裕家庭选择GL8，体现出了消费者对于GL8品牌以及品质的认可。而另一款全新MPV车型别克GL6一至四月销售9,693辆，成为品牌新的增长点。其以宽敞舒适的6座空间、多功能用途和高效低耗的动力表现迅速赢得青睐，
新一代别克中级车家族阅朗、英朗、威朗(配置|询价)1-4月共销售164,777辆，销售结构也明显呈现高端化趋势，尤其是搭载通用全新一代1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机的车型销量占2018款别克新英朗及阅朗总销量的51.4%。
经过去年产品密集更新换代，别克旗下各车系展现出良好的市场竞争力。尤其是全新引入的9速Hydra-Matic智能变速箱、1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机，以及新一代智能互联、智能驾驶辅助科技，显著提升了各车型在其细分市场的吸引力，推动别克产品结构与销售质量持续优化。今年，别克还将不断充实“别克蓝”产品型谱和技术阵列，推出全新纯电动及插电式混动车别克VELITE 6，引领未来电动智能出行新体验。
