说来这款车也是有一段心酸的历史，斯科达野帝一开始是以进口车的身份进入中国市场，但因为外观设计不符合国人的审美，进口车居高不下的价格，在市场上并不吃香。后来走上国产之路，价格12万起步，但是恰逢国产suv市场火热，销售情况依旧不见起色。
野帝的销售情况之差，差到大街上你基本看不到同款。直至2017年底，销售量对于野帝的打击太大，连续几个月单月销售量不足1000。这使停产的厄运不可避免，随着第91391台野帝驶离生产线，它的生命正式落下帷幕。
除了国人欣赏不来的外观，车的确是好车。它曾与如今的销量王途观以及大名鼎鼎的奥迪Q3(配置|询价)同在PQ35平台打造，但价格却比它的一众兄弟可爱很多。
抛开外观不说，汽车内饰大面积使用软塑材质，配色时尚，档次不差。别看它是小型suv，但是内部空间合理安排，空间利用率要比一般小型suv大。但目前来看，配置稍弱，没有ESP，没有倒车雷达，没有中央扶手，没有定速巡航。
关于油耗，作为一款suv车型平均油耗仅为6l。另外，安全性方面，据悉其与ix35发生重大摩擦的时候，它表现英勇，可以说安全性比很多合资都靠谱。
论性价比这款车已经做到极致，从底盘悬架、动力、做工、安全保障、油耗、价格等多方面都得到了市场的肯定，只可惜在很多人还不曾与它相识的情况下，它就悄然停产了。
