元旦刚过，似乎全世界的目光都聚焦到了美国内华达州最大的城市——拉斯维加斯，每年年初全世界的极客们都会齐聚于此，吃喝嫖赌……
咳，一不小心真相了……除了上边那事，还有一项就是见证各大产品商的最新科技产品。
据说，今年CES国际消费类电子产品展览共有4500家左右的公司和组织参展，其中有482家厂商都是来自中国深圳，超过了展会10%……除此之外，还有78家东莞厂商、44家北京厂商。
真是厉害了我的国……话说这参展数量看中国，参展内容就得看汽车了，这两年汽车突然之间成为了香饽饽，引得全世界的科技达人纷纷投身与此，汽车也逐渐开始攻陷了CES展……媒体们开始各种畅想未来出行，什么无人驾驶、未来汽车形态……等等，不过两三年过去，如今实现的却少之又少……
梦想窒没窒息醉九是不清楚啦，不过乐视可是到了窒息的边缘……如今又是一年CES展，醉九不想再做厂商的搬运工，不扯（chui）未（N）来（B），回到归踏踏实实的现实，2018年CES展有啥咱老百姓出行能用上的科技？
基本没有，直接关闭窗口吧……
开个小玩笑，这不醉九就盘点了几个本届CES展上咱老百姓还能用得上的最新科技。
松下、谷歌、亚马逊赌城三结义
在本届CES展上，松下宣布与谷歌合作研发新一代车载娱乐信息系统。同时与亚马逊开展合作将Alexa语音功能融入新一代车载娱乐信息系统中。
其实醉九在看到这个消息时内心还是比较期待的，毕竟现在的人机互联系统往往模式都大致相同，急需要一款新型有看点的车载娱乐系统出现……不过，希望这三兄弟能够加快速度，给他们剩下的汽车资源不多了……
松下汽车工业部门旗下开发的Skip Generation车载娱乐信息系统以安卓系统为主，目前已经升级到安卓8.1奥利奥系统，拥有了Google Assistant语音助手功能，不过仅限于安卓环境下的汽车类应用才可以自由接入车机系统，实现对车辆自身功能的控制，像座椅加热、通风、多媒体及导航等。
而亚马逊的Alexa语音助手及Alexa Onboard，将进一步提升操作度，Alexa Onboard可允许车机系统的部分功能在断网情况下仍可正常工作。
丰田e-Palette Concept“移动盒子”全新概念
在本届CES展上，丰田带来了e-Palette Concept概念车，并提出“移动盒子”的全新概念。虽然这是一辆概念车型，看起来似乎与咱老百姓没啥关系，但其实关系并不小！这辆被定义为多功能移动工具，未来还将加持自动驾驶技术，在2020年的东京奥运会上开始试运营，或将会成为配送快递、外卖以及移动办公室的工具。
2020年的东京奥运会上，你将会看到这个四四方方的矩形小车丰田e-Palette，车门为侧滑式，并配备了8个车轮，车内可以根据使用者的需求进行搭建不同的场景，同时该车车身长度也可根据需求进行调整，其范围为4米至7米不等。
据悉，丰田e-Palette将依托于丰田此前开发的移动服务平台，并于亚马逊、滴滴出行、Uber、马自达以及必胜客等多家企业展开了合作，在奥运会展馆如果遇到这样一辆小车卖Pizza还是挺有感觉的……
百度Apollo 2.0支持简单自动驾驶
在本届CES展上，百度世界（Baidu World）大会在拉斯维加斯文华东方酒店举行。
自从2017年4月19日Apollo发布以来，目前已经经历了1.0、1.5两个版本的技术更新，而此次是Apollo2.0正是发布。
Apollo 2.0能够实现简单城市道路自动驾驶，同时也标志着Apollo平台包括云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台在内的四大模块已全部点亮。此次，Apollo 2.0还首次开放安全服务，并进一步强化了自定位、感知、规划决策和云端仿真等能力。
与咱老百姓最贴近的还是在量产车上，百度将与奇瑞在2020年量产L3级别自动驾驶汽车，与金龙客车在2018年量产无人驾驶微循环巴士，并与Access LA在2018年底在洛杉矶为当地残障人士推出自动驾驶共享出行的试点服务。
采埃孚ProAI系统将投入量产
在本届CES展上，采埃孚（ZF）与英伟达（NVIDIA）合作将为自动驾驶的乘用车、商用车以及其他工业应用开发了全新的人工智能系统——ProAI，即可投入量产。
据说，采埃孚（ZF）已与一家中国制造商签订了采埃孚ProAI的量产协议，这一控制器将搭载于为中国市场打造的L3级自动驾驶车型上。
据悉，ProAI系统可以通过深度学习处理来自汽车传感器和摄像头的数据，能够清晰的识别周围环境，在高清地图上精确定位，为车辆规划出一条安全的前行道路，进一步适用于高速公路自动化驾驶。
同时，在2017年采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)与中国互联网公司百度共同宣布达成新的战略合作，百度专攻人工智能、大数据和云解决方案等领域，将投入高精地图等自动驾驶关键技术，采埃孚将提供其与英伟达(Nvidia)共同开发的车辆控制系统ZF ProAI，把信息与车辆与外界互联(car-to-X)的数据进行融合，看出来了吧，百度在下一盘大棋……
博世展示交通互联等全新技术
在本届CES展上，作为全球第一大汽车技术供应商的博世向世界展示了城市交通以及互联城市等方面的全新技术，可能有些小伙伴会觉得这和咱也没关系啊……不过博世未来将打造的智能城市，有望在全球14个城市进行试点，其中就包含中国天津，不过……感觉有点扯淡……
此外，博世展示了对城市交通方面的多种解决方案，其中包括互联与自动泊车领域。在车辆行驶时，该设备将会自动识别并测量已停泊车辆之间的空隙距离。这些信息被实时传送到电子停车地图中，从而让驾驶者可以通过该地图找到最近的停车位。而博世的自动代泊车系统也得到升级，汽车能够自动完成泊车而无需驾驶员进行任何操作。
醉九点评：
说实话，随着自动驾驶、互联科技开始频繁出现在人们的视野，CES展已经不再像前两年那样有看点，年年吵着未来……似乎未来也并不在像从前那么值得向往，或许如今人们更多想关注的是我们能够在当下使用、尝试到什么科技吧！以上就是醉九盘点出来的在本届上咱老百姓有机会尝试到的科技，大家喜欢哪一个呢？反正我喜欢丰田推的2020年东京奥运会快餐车……
