自从2010年北京实施摇号政策，到如今2018年将近8年时间……鬼子都被打跑了，摇号却仍旧遥遥无期……
这个月对于北京还在摇小客车指标的兄弟们来说，终于迎有了好消息！2018年4月9日，北京小客车指标办通报称，截至2018年4月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个；累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个。
相比于今年2月份的数据，约有两万多指标从普通小客车指标转到新能源指标，普通小客车申请数量减少2万多……而有将近十几万人轮候等待新能源指标。
据悉，2018年普通小客车指标为4万个，其中个人指标占年度指标95%，为38000个，平均分配下来每期将近6333个（第六期为6335个）；单位指标占年度指标4%，为1600个，平均分配下来每期将近266个（第六期为270个）。
2018年新能源指标6万个，其中个人指标额度占年度指标配额的90%，为54000个；单位指标占年度指标5%，共计3000个。
醉九点评：
随着今年新能源车可选择的空间越来越大，同时新能源车的续航、品质逐步提升，再加上新能源车不受尾号限行制约，越来越多消费者开始主动求变，把宝压在了新能源指标上，从而在一定限度上解放了普通小客车指标的压力！
那么你们现在都处在哪个阵营当中呢？反正醉九就和普通小客车指标死磕了！
